hallo,
ik wou toch ook even graag jullie advies over het onderstaande probleem : bij het opkuisen van mijn frame voor het poedercoaten heb ik twee roestgaten ontdekt aan de onderkant van mijn frame (op foto staat frame onderste boven)

dit moet uiteraard hersteld worden. ik dacht daarom een ijzeren plaatje (dikte 2mm) te lassen over het gat op de bestaande framebuis zoals aangegeven met de grijze ducttape op de foto


of moet ik dit anders oplossen:
- buis binnendiameter 29mm nemen, half doorslijpen en dit erover lassen
- volledig stuk eruit halen en dit erin lassen, maar dit lijkt me zeer drastisch aangezien ik dan mijn frame moet "doorsnijden". volgens de meting met mijn schuifmaat moet de buitendiameter van de framebuis op deze plaats ongeveer 29mm zijn

enig advies?
ik word hier een beetje radeloos van.... het lassen laat ik doen door iemand met een TIG

bedankt,

Tom

Hoi,
Zou ik ook zo doen.
Evt, indien ruimte aanwezig, buisje halen door midden zagen heb je al een mooie vorm.
Daarna Mike Sanders Fett erin of kettingvet uit blik (wat je moet verwarmen).

Succes

Hallo,
Nadat het gelast is, hoe krijg ik dat vet er dan in? Gat boren in gelast plaatje? Kan dat geen kwaad dat het daarna gepoederlakt wordt , dus tot 200 graden?

Vet en poeder-coaten gaat niet samen....
Ik zou voor het poeder-coaten een gat boren en er na vet in het frame spuiten, of een andere (anti-)roestbehandeling.
Er zijn speciale producten om chassis-balken van autos aan de binnenkant te behandelen tegen roest, dat kan je ook bij een motor frame doen.

En ik zou je frame zeker niet doorzagen, er staat spanning op het frame en dat is er zeer moeilijk terug in te brengen.....
Gewoon een plaat of halve buis er over heen lassen.

Succes Erik

Dag Erik,
bedankt door de feedback. zeker de tip ivm NIET doorzagen frame. ik ga er een halve buis overlassen met een binnendiameter die gelijk is aan de buitendiameter van het frame op die plaats (29mm).
ik zal dan ook een gatje voorzien in de overgelaste buis zodat ik er het product nog kan inspuiten na poederlakken. kan u mij een voorbeeld geven van een aantal producten (voor bewerken chassisbalken)? liefst iets dat er kan ingespoten worden zonder dat ik vet ofzo moet opwarmen. bestaat er niets in een spuitbus dat ik dan met een dun slangetje (bv. van WD40 spuitbus) erin kan spuiten?
bedankt,
Tom

Hoi Tom,

Idd, een buis er over heen lijkt mij ook de mooiste oplossing. Verder zou ik met een schroevendraaier of priem alle plekken waar mogelijk water in is blijven staan (net als huidige gat) goed bekloppen of er geen gaten in vallen. De oren van de uitlaatsteunen staan er om bekend, maar de grote bloksteunen/oren heb ik ook al vaak gelast. (de holle delen van plaatmateriaal die de boutgaten voor het motorblok hebben).

Googel even:
Dit is hoe een bedrijf het doet bij een auto (<-- klik)

Als je dan op zoek gaat naar dinitrol voor holle ruimtes kom je hier

Natuurlijk zijn er meer merken en oplossingen.
Het makkelijkste en beste is het met een compressor en verdeelpistool te doen (moet je maar net hebben....).
Maar ook in spuitbus leverbaar, ik heb verder niet gekeken hoe het werkt.....

Groet Erik

Let op!
Op het onderste punt van het frame zit links en rechts orgineel een gaatje. Dat moet altijd open zijn om condenswater af te voeren.dat raakt vaak verstopt door roest. Dan kan het vocht niet weg en gaat daar het frame juist roesten.
Gr Theo

bedankt voor de uitleg !
mag die Dinitrol behandeling voor het poederlakken of moet dit ook erna omdat bij het poederlakken tot een hoge temperatuur wordt verwarmd?
mvg,
Tom

Ik zou het er na doen.....