Na een aantal jaren zonder CX 500 is de kogel toch weer door de kerk en
het is geworden een CX500 GL van 1986, een echte knutselmotor heb ik
weer wat te doen, volgens mijn vrouw was dat wel nodig want ik ging mij
teveel met het huishouden bemoeien en de BMW 650 scarver die ik na de
verkoop van de CX had gekocht is helemaal klaar al een tijdje niets meer
aan te doen dus toch maar weer terug naar de oude liefde een CX500.

Er is nog wel wat aan te doen dat vervangen moet worden o.a.
Knipperlichten voor, het chroom gedeelte, lampen zelf zijn noch goed.
De 2 uitlaatbochten zijn doorgerot de dempers zijn nog goed.
De achterbrug van de cardan is ook doorgerot paar gaatjes.

De motor is nu zowat helemaal gestript dus ik kan beginnen, zal proberen
wat foto's te plaatsen als dat lukt.
Dus is er nog iemand die wat over heeft graag PB.tje en met de prijs komen
wij er wel uit.

jammer bob dat je oude verkocht had, je hebt nu wel wat werk.

Dag Bob,

Leuk dat je er weer bent. Een CX altijd een CX. De mensen die er geen meer hebben denken er altijd met weemoed aan terug. Het model is me niet helemaal duidelijk. Is het nu een CX500 of een GL500 (Silverwing)?

Succes en veel plezier!

Coen

Hallo Coen,

Volgens mij is het een GL 500-1007294 type CX 500 staat er op het kenteken met Code-OOHONML00007294
Basis TGK HONM-1161 van Juli 1986, staat allemaal op het kenteken verder moet ik het nog even uitzoeken
hoe dat precies zit met die nummers, maar er zijn wel mensen in de club die daar meer verstand van hebben
dan ik.
Er zit wel op de voorpoten een luchtaansluiting om de zaak op te pompen.

Groetjes Bob.

Bij een GL500 zou moeten het framenummer moeten beginnen met PC02. Kijk op deze site voor een overzicht van alle VIN nummers van Honda.

Met zo'n frame nummer is het waarschijnlijk een Japanse "GL500", ik had er eentje met een (vrijwel) zelfde nummer, alleen laatste 3 cijfers anders, ook 1986 op kenteken maar daadwerkelijke bouwjaar 1981.

In de praktijk hetzelfde als een Custom hier met wat kleine verschillen, maar dus geen GL500 zoals we die hier in Europa (en ook in de UK) kennen. Daar merk je met rijden verder niks van

Welkom terug en plezier er mee, Frans

Nou Frans, ik neem dan maar aan dat dit en Japanse GL 500 is, maar ja ze komen tenslotte allemaal uit Japan.
Bedankt voor de moeite.
groet Bob.

Mast, De link die jij stuurde wekt niet bij mij type staat er niet op.
Groet Bob.

Dat kan kloppen want het betreft Europese VIN nummers. Blijkbaar hadden ze voor de thuismarkt andere nummers.

Plaatje, altijd leuk



Dat was die van mij, inmiddels in onderdelen weg gegaan vrees ik..

Waar ik nu mee bezig ben ziet er hetzelfde uit ook de kleurstelling.