Ik ben bezig met het opknappen van de beide remklauwen van mijn CX500C.

Nu zie ik op de onderdelenlijst een vulplaatje staan (nr14) maar dat zit niet in mijn remklauwen.

Is dit vulplaatje echt nodig of kan het zonder?

Hallo Rob. Volgens mij is dat een anti-piep plaatje. Honda zal dat niet voor niks bedacht hebben, maar zonder remt het ook wel.

Ik heb van Toto nog spullen gekregen en daar zitten ze wel bij. Stuur even een PB met een postadres dan gooi ik een paartje in een envelop (links en rechts), gebruikt en zelf netjes maken.

Plezier, Frans

(en idd, zonder werkt ook wel maar ze zitten er niet voor niks in)

Top Frans!

Ik stuur je een PB

En lekker dik in de koperpasta

ik heb die vul plaatjes nieuw liggen. Echter verkoop ik ze eigenlijk nooit. Reden, remblokken zijn vandaag de dag heel goed. En piepen eigenlijk ook niet meer. Ze maken meer een schrapend geluid. En daar gaat dit plaatje niet bij helpen. Remblokken zijn tegen woordig voorzien van een dikke laag coating, deze helpen het piepen te voorkomen. Ik zou ook geen koper vet meer gebruiken. Das toep, vuil, bende. Als je alles droog monteert en binnen de juiste rubbers het juiste vet gebruikt, dan kan je de blokken droog er in hangen...
Wel het juiste vet op de pennen doen om de klauw te kunnen laten schuiven. En onder de remcup rubber, alleen het chromen deel in vetten met dat witte vet uit blauwe tube. Rubber zelf, niet in vetten!!!!
En dan werk het weer super.

Groetjes marco.

Daarmee bedoel je nr 17 en 18 op de tekening toch? Welk vet gebruik je daarvoor?

Als je het volgens het (oude) boekje doet dan moet je siliconenvet of remvloeistof (!) gebruiken. Remvloeistof moet je niet (meer) doen, siliconenvet is gewoon te krijgen, maar in de handel zullen er wel andere geschikte produkten zijn.

In jouw how to zit er toch behoorlijk wat kopervet op😂

ja, maar ben er van af gestapt.
Alles wordt zwart.
En de remblokken roesten haast niet meer, en vroeger wel.
Wel alles schoon maken voor dat je het gaat monteren.
Maar koper vet gebruik ik al een tijdje niet meer.
koper vet kwam in 1x om de hoek kijken om dat de betere vak garage zich wilde onderscheiden. Alles werd met kopervet gemonteerd. En daar kom ik nu van terug. Vuil en bende blijft er aan hangen. En nog steeds loopt de boel vast. Dus blokken en pennen die door de blokken gaan bij de gl modellen niet in vetten. De pennen voor de cx500, die met juiste vet in vetten, maar die zijn bedoeld om de klauw heen en weer te laten gaan. Dat heeft niks met de blokken te maken. Hiervoor juiste vet gebruiken dat geen rubber op lost.
Dus die wel!!!

Groetjes marco becker

Het was even zoeken naar het juiste siliconenvet voor de glijpennen.
Bij de automaterialenzaak hadden ze er nog nooit van gehoord.
Uiteindelijk bleek het gewoon te koop bij de Gamma

je had ook het witte vet uit de blauwe tube mogen gebruiken die je op de remzuiger smeert bij montage.

Waar het omgaat is dat het rubber op 1 van de pennen oplost door verkeerd vet.
Siliconen vet is ook prima.