Ik reed net langs een pomp van Avia, euro95 was €2,269, de prijs van euro98 was €2,479. Een verschil van maar liefst 21 cent per liter. Is dat normaal??

Wat is normaal ??
Verschillen zijn hier van 16 cent bij Joontjes tot 31 cent bij Shell.
Hangt helemaal af van het bedrijf.
En waarom ??

Euro 98 is de oude superbenzine. Daar zitten geen toevoegingen (ethanol) in dus is die duurder !! De wet van "je krijgt minder maar betaalt meer".

Mijn CX500C uit 1980 consumeert met zijn nieuwe Ignitech ontsteking ongeveer 1 liter op 25 kilometer. Er past ca. 8,5 liter in het (veel te kleine) tankje. Ik woon zo'n 7 km van België af en tank daar voor de auto, waar 55 liter in kan. Dat scheelt al gauw € 15. Voor de motor neem ik die moeite niet want je winst is nauwelijks in euro's uit te drukken. In de zomer tank ik Euro 95.

In november begint de CX aan zijn winterslaap: tot maart van het volgend jaar de accu aan een druppellader en de tank vol met Euro 98 (minder ethanol) om contact tussen benzine en lucht zoveel mogelijk te beperken. Voor de accu is dit een zegen: normaal gesproken start de motor na een tijdje flink doorstarten.

November 2021 een grote fout gemaakt: motor tot op de bodem van de reserve (euro 95) weggezet en vergeten af te tanken met 98. De prijs dit voorjaar betaald want ik kreeg de motor aanvankelijk niet gestart. Uiteindelijk met vijf liter "verse" 98, auto-accu aangesloten en een stoot remreiniger in het luchtfilter aan het lopen gekregen. Gisteren weer eens 100 km door Brabant getoerd. Mijn 42 jaar oude CX met ruim 80.000 km op de teller bleek eens te meer jong van hart: geen slagje gemist!

Peter van der Schee