Goedemiddag liefhebbers.

Ik plaats bij deze even een oproepje vanwege mijn cx trike.
Ik ben al een tijdje bezig met dit project en had hier ook een topic erover.
Nu na al die tijd weer opnieuw inloggen gaat het mis ben ik alle gegevens kwijt.
Dus alles opnieuw moeten doen maar ik ben er weer.
Oke bmterug naar waar het om gaat, ik ben opzoek naar de radiator slangen voor de motor.
De mijne waren helemaal af dus kan ik niks meer mee. Is er iemand die me kan helpen.

Mvg Tim

Overigens zijn er meer personen die dan gebruik gaan maken van het antwoord (iets met een koelslang die lekt bij mijn GL650).

Dus ook wat mij betreft bijvoordaatdank voor het antwoord.

Wim

Kijk eens bij CMSnl. Niet goedkoop helaas.
En misschien heeft Marco Becker ze ook?

Cmsnl. Heb ik op gekeken zijn niet op voorraad.

Als het niet te vinden is, dan de maat van de oude slang opmeten en kijken of je met een stukje slang van de rubberwebshop kan fixen?

Alvast van mijn kant bedankt. Want als de aansluiting straks blijkt te blijven lekken weet ik waar ik terecht kan.

Wim

Ben wel benieuwd naar die trike en ook of je hem gekeurd krijgt bij de RDW.

Nou dat is inderdaad de vraag nog maar. Ik heb hem wel voor laten keuren dus er is daar wel al iets bekend. Maar dat was alweer een tijdje geleden dus we gaan het beleven.
Maar het wordt een mooie rat van een trike.
Ik zal binnenkort even een paar plaatjes plaatsen.

Heb ook eens zoiets geproduceerd, was leuk om te doen, is nooit ter keuring gegaan maar we hebben er wel een hoop lol mee gehad op SJK‼️🤣
Is daarna verkocht en weer terug gebouwd tot gewone CX.



Groet Erik.

Erik1
Ja die ken ik!
Daar rijd Klaas nu op, als originele CX, met erg veel plezier!

Ik heb even gekeken hoe dat precies zit. Je account is een aantal jaar geleden inderdaad geschoond nadat het een aantal jaren al niet meer in gebruik was. Dat doen we tegenwoordig niet meer, we laten accounts gewoon altijd voortbestaan. Maar we deden dat destijds omdat er letterlijk duizenden nep-accounts waren aangemaakt maar ook honderden accounts die wel autentiek waren maar nooit (meer) gebruikt werden. Toen zijn we er echt even met de bezem doorheen gegaan om een goed beeld te krijgen van het aantal actieve gebruikers, en daardoor is jouw account toen ook gesneuveld. Maar dat zal nu niet zo gauw meer gebeuren, we verwijderen alleen nog maar accounts van echte spammers en accounts die zich wel aanmelden maar nooit een bericht plaatsen.

Heeft een trike niet de dubbele wielen achter?
Want zoals op de SJK foto lijkt het mij behoorlijk zwaar sturen.
De Vespa 3 wieler heeft ook de dubbele wielen voor, maar wel een speciale ophanging waarbij de wielen zelf meesturen.
Wil je dat achter op de normale manier fixen dan lijkt mij dat het frame behoorlijk moet worden aangepast en je daarvoor niet zo maar een kenteken kunt krijgen.
Of je zou een frame moeten hebben waar al een kenteken bij zit en na ombouw niet meer ter keuring gaan.
Maar dat blijft link igv een ongeval / verzekering.

Ja, meestal wel. Maar er zijn versies waar de dubbele wielen aan de voorkant zitten. De voorloper van de Vespa MP3 bv. Gebouwd met een CX500 als basis, en een kuip van een Silverwing. Zie o.a deze site: Wolfgang Trautwein's CX (doorscrollen naar beneden)

Nou alweer even geleden dat ik een post heb gedaan. Maar het leven zit er weer in en ik ben weer druk bezig met het doel eind dit jaar een lopende trike te hebben.

Nu loop ik natuurlijk weer te zoeken naar onderdelen, die koelslangen zijn opgelost door mijn groote vriend Jottum!!! Nog bedank daarvoor.

Maar ik ben nu nog opzoek naar het volgende .

1. Een koppelingskabel.
2. Een toerentellerkabel.
3. Een choke kabel.
4. Nog 1 bout plus moer voor de ophanging van de voorkant van het blok waar hij aan het frame komt daar had ik maar 1 van.

Er zal vast nog meer moeten komen maar hiermee kan ik eerst weer uit de voeten.

Ik hoor het graag wie nog wat heeft liggen en wat ervoor moet komen.

Gr

Chokekabel nieuw
KMteller kabel nieuw
Koppelingskabel.
Te koop bij Roukama. (zie de linkjes)
De bout en moer heb ik niet en weet ook niet welke je moet hebben. Ik dacht dat het speciaal (fijn) draad is.