Toen ik mijn cx500 binnenkreeg ontbraken de omlijstingen van de radiateur. Die heb ik toen via ebay gekocht, gepolijst en gemonteerd. In aluminiumkleur dus.
Op diverse fotos in de showroom zie ik dat bij de eerste series die zwart zijn.
Mijn cx500 is uit maart 1978 en dus echt uit die oude series.
Nu vraag ik me af hoe belangrijk dat is voor de originaliteit ? Als gebruiker stoort het niet, en ik ben niet uit naar "waardeverhoging" en ook niet naar showroom staat.
De moeite om het aan te passen is echter klein. Demonteren, opschuren en spuitbusje zwart erop en klaar is kees.
Naast mijn Africa Twin dct geniet ik echt van deze cx500. Ik pak hem veel makkelijker ook in gewone kleren met wel een helm. Grote trips en allroad zijn in volledig motortenu op de Africa Twin.
De cx500 voelt als een brommer.
Vraag dus: wel of niet spuiten van radiateur kader, ja of nee ?

De omlijsting van de oude CX uit 1978 bestaat uit één deel en is van zwart kunststof. Zie afbeelding van mijn CX hieronder. Jouw omlijsting bestaat blijkbaar uit meerdere delen en is van aluminium. Dat is niet origineel 1978, dat kwam pas in 1980. Als je terug naar origineel wilt dan zul je dus ergens een kunststof omlijsting moeten scoren.
Maar ik vind die aluminium omlijsting veel mooier, laat die lekker zitten zou ik zeggen.

Dank je JiMi. Met die informatie laat ik het inderdaad zitten zoals het nu zit. En ga het niet spuiten. Als ik ergens zo een origineel kader tegenkom in goede staat voor een redelijke prijs koop ik het misschien toch. Gewoon om het te hebben en de motor origineel te kunnen maken.