Op marktplaats staat een al eerder gesignaleerde cx, fraai gepoetst voor fraai geld. Nou heb ik m'n bril ook nog maar eens extra gepoetst, want zijn die inlaatrubbers nou gescheurd of niet ?
Zie de foto van het blok hier

hihi...
En daar vragen ze € 4000,= voor?
(in écht geld ƒ 8814,84)

Zoiets komt zelfs bij een 'sloper' van € 400,= niet of zelden voor.
Zou de rest niet net zo zijn...?
h.g. Dirk
(die tegenwoordig op een totaal onherkenbare PhoeniCX rijdt en die absoluut niet bedoelt dat CXen van rond de € 400,= slopers zijn)

Bob is een optimistisch mens.... Er zijn op deze advertentie nog geen biedingen uitgebracht. Snapt iemand dat nou?? En dat terwijl hij al 2500 euro is gezakt! Maar ja, dat lelijke schermpje zit er ook nog steeds op.

Gea (later, dus meliger)

Weinig orgineel aan he.(uitlaten,uitlaatbeschermers weg,richtingaanwijzers,stuurkuipje,spiegels,handvatten,reflector op zijkapjes,plastiek spatbord,stuur,valbaren weg,laat staan de motoronderdelen)
Normaal zou ie nu minder moeten kosten dan een orginele.
Hij blijkt van '80 te zijn, maar kan dit met een ROND remvloeistofcylinder???

ffroid (die houd van ORGINELE CX'en)

nou wie deze motor fiets koopt .....
er staat bij mij in de schuur nog een Trap-auto te koop
ouwe-jan

Inlaatrubbers zijn duidelijk aan vervanging toe.

Wat een vraagprijs...deze Bob moet haast wel in beschonken toestand zijn geweest toen hij zijn advertentie plaatste.

Het moet niet gekker worden...binnen onze club gaan de meeste fietsen voor 1/10e van dat bedrag van de hand. Of zijn wij gek? Laatst zag ik bij een dealerstand op de motorbeurs een zeker niet frisse CX voor bijna € 1500,-- te koop staan. Misschien stijgen we weer in waarde omdat we een klassieker zijn, wie zal het zeggen.

Edward (die een CX altijd al een goede investering heeft gevonden)

Kijk dat is nu poetsen wat glimmen dat ding, kunnen sommige nog van leren

Groetn Arno

amai, en dat alles zonder blozen, ik herinner me dat ik in '84 een nieuwe cx500c kocht voor 3000 euro!!!!en dat was 100% origineel

Deze motor is eerder besproken ('wie is de bob?'). Er is ongetwijfeld heel veel geld (fabrieksnieuwe voorvork) en tijd in gestoken. Inmiddels weten we dat dat alleen de moeite loont als je er zelf op wilt gaan rijden. Bij verkoop krijg je dat er nooit weer uit. Wel jammer dat er na al dat werk dan nog wat aan mankeeert.

coen ik ga met je mee ,misschien krijg je er een Rollex bij kado
ouwe-jan

Iemand mag vragen wat ie wil.En deze man of vrouw heeft er heel veel poetsuurtjes inzitten. Deze prijs zal ioe wel niet opbrengen, maar 400 is voor deze motor ook weinig , zeker als ie technisch goed is. misschein moeten we als Cx ers zelf iets milder over deze prijs oordelen.Ben maar blij dat er hogere prijzen op de markt komen, dat zal de gemiddelse verkoopprijzen laten stijgen.

groeten Theo.

Als de prijzen stijgen betekent dat wij zelf ook meer voor onze CX-en gaan betalen. Lijkt me niet leuk. Ik heb geen motor gekocht als investering maar (in dit geval) als betaalbaar leuk en apart vervoer. Ik hoop dat dat zo blijft......

Theo,

Ik ben het helemaal met je eens. Wat milder mag wel.

Je ziet gewoon dat de motor met liefde is behandeld en gerestaureerd. Ik vind dat dat gewaardeerd moet worden.

Frans