Ik heb op de oprit een CX500 staan waar ik best wel aan gehecht ben, maar waar ik in de praktijk nauwelijks op rij.
Er is best het een en ander aan onderhoud nodig (in ieder geval nieuwe achterbrug, carburateurs reviseren, nieuwe inlaatrubbers) maar mij ontbreken met name de tijd en de ruimte om er iets aan te doen.
Wanneer ik het door een motorzaak laat doen ben ik ervan overtuigd dat ie weer 100% in orde komt, maar tegen een bedrag waarvoor ik waarschijnlijk een heel leuke andere "oldtimer" koop. Dus de vraag is, is dat het waard?

Wat is wijsheid ... mijn CX verkopen (als opknapmotor of donorfiets, hoewel ik dat laatste heel erg jammer zou vinden) of toch laten opknappen door een goede specialist (vakkundige garage)?

Rationeel zeg ik verkopen, omdat ik een goede motor heb voor dagelijks gebruik, maar gevoelsmatig zou ik dat ontzettend jammer vinden, want de CX is gewoon een ontzettend leuke motorfiets. Maar wat meespeelt is dat ik er in het verleden al veel geld in heb gestopt (o.a. gereviseerd motorblok) en het volgens mij op een bepaald moment ophoudt.

Ik ben er nog niet uit, eerlijk gezegd ...

Als je er echt aan verknocht bent kun je hem beter opknappen. Door een specialist op laten knappen is indrdaad duur gezien de uurlonen. Dat bedrag haal je er bij eventuele verkoop niet uit; de cx is weliswaar een klassieker maar als je zo de prijzen ziet waar ze voor worden aangeboden zal hij nooit de status krijgen van een gewilde oldtimer.Ik ben er van overtuigd dat er best leden van de club bereid zijn om je te helpen bij klussen die je zelf te moeilijk vindt. Ook de materialen die nodig zijn zijn denk ik wel via de leden te krijgen tegen prijzen waar de dealer niet tegenop kan.

Succes en keep it rollin'
Ed

De kogel is door de kerk ... voorlopig doe ik hem nog niet weg :)