Ja, zullen jullie zeggen, wie is er 30 jaren jong ?

Nou, de Blauwe Engel. Die werd officieel op 03-03-1978 gekentekend, en heeft nu de (voor een motor) respectabele leeftijd van 30 jaar bereikt.

Als kadootje krijgt 'ie een lekker bakje verse olie, en een nieuw oliefiltertje.......

En misschien maak ik het filterhuis ook even schoon, van binnen, want er ligt best wat drab/sludge/whatever in.

't Engeltje heeft me in mijn Rakkerloze tijdperk trouw gebracht waar ik wezen wilde. Misschien een strikje op het stuur, en een slinger om de uitlaat.......

Harmony,
Hans.
( die een ouwe CX heeft )

Aloha,

gefeliciteerd!!

30 is niet nix en dat zonder problemen, daar kunnen veel europese"fietsen" een voorbeeld aan nemen.

Groetjes,

Emiel & Andrea

gefeliciteerd Hans!

in 1978 kocht mij zwager een nieuwe CX (blauw) en toen was ik al onder de indruk van het moderne ontwerp.

theoj

Mijn Puch S4 (250 cc) wordt omstreeks deze tijd 75 jaar. De motor is nog helemaal in originele staat en rijdt goed.
Is Oostenrijks dus Europees ....... moet de CX nog maar zien te halen :)

Wat denk je van deze 'Europese' voorloper van de CX?

Gaat ook al wat jaartjes mee ...

Da's zo te zien een Lilac (medio/eind jaren '50).
Dus niet europees maar japans.
Beetje afgekeken/gekopieerd van de Victoria Bergmeister (of is het toch een Victoria, want zo te zien staat er een V voorop het motorblok).

Gelukkig toch dat de CX wat robuuster is. De Lilac stond er om bekend dat ze mechanisch (krukas was het grootste probleem) een erg kort leven waren beschoren.
Zijn dan ook maar kort geproduceerd en dit exemplaar zal wel een muurbloempje bij de dealer zijn geweest.

Laatst heb ik een artikel gelezen in Motor Revue
over het Japanse merk Lilac, mooi verhaal,
Lilac had één van de grote Japanse
merken kunnen worden, maar ...

Volgens het embleem op de tank,
is deze motor een Bergmeister
ik meende ook eerst een Lilac te herkennen.

En de V op het motorblok?
Misschien toch van alles wat?

Heb ooit (toch zeker 25 jaar geleden) een Lilac kunnen kopen.
Niet gedaan omdat ik absoluut niet zou weten waar ik voor dat apparaat onderdelen vandaan zou moeten toveren.
En inderdaad dat exemplaar liep niet ....... krukas kapot!

Zover ik weet staat er in Nederland 1 Lilac (bij Cok v.d.Heuvel) te wachten op betere tijden. Zal ook wel een kapotte krukas hebben...
Kijk ook eens naar het volgende plaatje van een jaren 60 Lilac.

Marcel.

Hans,

Gefeliciteerd ! Voor zover ik weet is dit de eerste CX in Nederland die dit jaar 30 wordt. Of is heeft er nog iemand een oudere ?

Coen

Volgens "baas boven baas"is de oudste van 17 januari 1978.
Marcel.

Marcel,

dat weet ik, maar die staat in Belgie, net als de daarop volgende, van 7 februari. De eerste rijd niet, ooit gekocht voor onderdelen, de tweede doet het niet goed, maar die doet íe nooit weg. Deze hebben beide Belgische papieren.

Dan hebben we Jaap en Chris. Van Chris geen reactie gehad, omdat het e-mail adres niet meer werkt.
Jaap, die zit bij de CX club, maar rijd de CX nog ? Waarschijnlijk wel, maar ik heb hem nog niet gemaild.

E.Verhulst was ook niet te bereiken op het gegeven e-mail adres.

Blijft over, ene Hans. die kennelijk een der oudste, zo niet DE oudste van Nederland heeft. Per ongeluk, dat wel, want ik was er nietbewust naar op zoek.

Harmony,
Hans.
( die het niet erg zou vinden als het de op twee na oudste zou zijn )

Zo Hans, je hebt heel wat research werk verricht! CXI? :)
30 jaar blijft een hele leeftijd voor een motor die nog regelmatig gebruikt wordt.
Marcel.

Nou Hans, vanharte gefeleliciteerd met de verjaardag van jouw Blauwe Engel! Want dáár ging het uiteindelijk om en niet of ie nou wel of niet de oudste is! Ik zeg altijd maar zo: "Er zijn weinig varkens die zo oud worden!" Maar goed, dat slaat ook als een tang op een CX!

Groet Erik.

Erik Foei!!!!

Met een tang op een CX slaan! Schandalig is het!

O, wacht, een verhaspelt spreekwoordelijk gezegde , euh.....

nou ja, ik zeg al niets meer!


Harmony,
Hans.
( heeft ooit met een hamer zachtjes op een CX geslagen )