heren ik hen op mijn cx een windscherm maar ik wil de boven rand
een paar cm naar voren buigen
om dat de dan wind beter over mijn helm heen gaat hoe kan ik dat het beste doen ???
ik heb motoren gezien die hebben ook de boven kant gebogen

ik zit zelf te denken aan een verf stripper die wordt wel heet
wie kan me helpen

gr leo

Leo,
Ik denk dat en verfstripper te weinig of te lokaat warmte geeft om een lengte van een cm of 40-50 egaal te verhitten. Heb wel eens een persplex plaatje gebogen voor een nood koplamp van een auto. Heb hem toen verhit met een olie heteluchtkanon. Zoetjes warm laten worden en toen over een mal laten zakken en aflaten koelen.
gr. Joost

Leo,

Ik heb ooit een keer geprobeert om een schermpje te maken, maar het resultaat was bedroefend. Ik vrees dat het zelf buigen vooraf gegaan moet worden door heel veel ervarig, en heel veel fouten maken, voordat het lukt.

mijn verhaaltje

Succes....

Harmony,
Hans.
( leert door schade en schande, maar blijft toch leren )

Hier mijn ervaring....

Ook ik ben een keer druk bezig geweest met het buigen van een ruit voor mijn toenmalige Honda VT500. Ik kreeg een plexiglas plaat en die wilde ik daar wel voor gebruiken. Die plaat was wel 8mm dik!! Met 3 fohn's op een stokje getaped ben ik gaan verwarmen. Helaas kon ik niet voldoende warmte in het materiaal krijgen om goed te kunnen buigen.

Wat zich koud wel beter laat buigen is lexaan plaat. Als je dit in een niet al te dikke plaat neemt kan je het iets voor buigen en dan monteren. Het blijft dan wel onder spanning staan dus moet het wel goed vast gezet worden.

Wat betreft jouw bovenrand denk ik dat het wel moet kunnen met 2 verf fohn's. maar zorg er voor dat je heel geleidelijk opwarmt anders krijg je echt luchtbellen in het materiaal.

Succes.

Groet Erik.

ok

Beste Leos,

Ik heb ooit eens een ruit gemaakt voor mijn Ratwing uit een gekregen plaat perspex (wel rood maar ach, gratis is een mooi prijsje toch?)
Deze moest ook in de ronding van de kuip komen maar was bijna 1 cm dik, dat buigt niet echt.
Ik heb hem verwarmd op ons tosti ijzer, zo'n grote die je open kunt klappen, regelmatig omdraaien om de warmte aan beide zijden te verdelen en snel, warm monteren.
Na afkoelen blijft hij nu mooi in de ronding staan.

Misschien kun je er wat mee,

Succes iig

Misschien heb je hier iets aan:

Ik heb wel eens kastdeurtjes moeten buigen omdat ze kromgetrokken waren. Dat heb ik met een gasbrander gedaan.

Heb er toevallig ook nog een plaatje van. Zie hier: URL.

Zelf heb ik twee jaar terug voor de silverwing ook nieuwe voorruiten gemaakt van plexie.
De 4 de poging was zeer goed te noemen qwa pasvorm en model.
Eerst had ik van gips een afdruk gemaakt van een oude beklaste venster en daar de nieuwe , uitgesneden vlakke plaat opgelegd en zo lang met een verfstripper over en weer gegaan tot deze mooi in het model paste.
Deze voorruit staat er nog steeds op .
Maar , er is een maartje bij, tijdens de koudere dagen kwamen er toch vertikale haarbarstjes in , binnenin het materiaal wat enigsinds vervelend is als de zon erop schijnt of als je tegenliggers krijgt in de avond uren.
Nadien vernam ik dat polycarbonate veel beter is en krasbestendig, maar dan heb je wel behoorlijk meer warmte nodig om te buigen.
succes
groetjes Puk

Beste Leos,
Ik heb vroeger tijdens praktijkles perspex plastic, dit is het transparante plastic wat men gebruikt, gebogen door het boven een gloeiende stroomdraad te houden. Eerst goed warm maken en dan buigen, wel even in de juiste positie houden. De stroomdraad moet dmv een ringtrafo aangesloten worden, hiermee kun je ook de warmte regelen.