Ik heb een gl 500 op kenteken gezet in 87.
Nu weet ik geen type aanduiding.

Het chassie begint met:
GL500-1007XXXX

Hoe weet je nu precie wat voor type het is.?
Is er een site waarop dat staat?
Tevreden GL restaurateur.

ERic

Erik

Over CX daar staat voor jou het antwoord
Wel helemaal onderin
En voor je motornummer en jaartal
kijk je bij Floris op techniek op 8 maart 2009
verders als je wat zoekt of wilt weten dan kan je altijd bij ons terecht na dat je eerst alles na geplosen hebt en je vraag staat er niet op
groeten Ouwe_Jan die weer eens Limburg onveilig maakt met zijn 1 p/k
op zijn landgoed

Ouwe Jan,

Je hebt gelijk dat ik bij het blok verderkom maar niet helemaal, want die van mij staat er NIET bij!!!!!

In mijn blok staat: gl500 E 1007xxx
als nummer, klopt overigens ook met het frame op het Eetje na dan.

Iemand er een verklaring voor.....
Buitenlandse import of iets dergelijks......

HELLPPPP

IK heb dus een gl 500 E???????

Volgens mijn Honda bijbel beginnen alle framenummers met PC020 en alle bloknummers met PC02E. Die E staat voor Engine.

Okkee Foris dank voor je reactie....

Ik heb HONDA nederland net een email gestuurd om meer informatie betreffende het framenummer en welke type ik moet aanhouden om onderdelen te bestellen.
PC staat er als aanduiding echt niet bij...
Jammer dat E niet voor een type staat.... het rare is een gl heeft lange zijkappen en die van mij gewone cx 500 custom kappen.
Ik hoor van honda nog wat te horen.

CX vrienden... hier het antwoord van HONDA nederland,

Het opgegeven motornummer GL500E-1007xxx geeft resultaat in de voor ons toegankelijke database met een domestic model Honda GL500CB.
Het betreft een model bestemd voor de Japanse markt met productiedatum oktober 1981. De motor is nooit bedoeld geweest om buiten Japan te leveren.

Voilla..... ik heb dus een japans spreekend zwart paard.... dus de cx bijbel is blijkbaar niet helemaal volledig en bestaan er modellen die niet met standaard framenummers beginnen!

Toch weer iets nieuws!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eric

Iemand een reactie????

Nou vooruit dan: hoera, hoera, oh wat zijn wij heden blij, best gaan man.

Zo zie je maar weer, je weet maar nooit hoe een hondaatje kan rollen.
Misschien gewoon een foutje bij de expeditiea afdeling in 1980.
Tja, als die cx en gl dingen leken misschien teveel op elkaar voor onze japanse vrienden.

Japanners en motoren niks klop er zo hier een voorbeeld bij Suzuki
Motorblok nummer ; 162 FMJ x DY 149915 x
Is een tweetakt blok en ik heb hier een viertaktblok met twee uilaten met dit type nummer
Deze zijn bij Nimag niet bekend ra ra ra o.j.

Is 't een GL Custom met zo'n rood lampje in de km-teller? (gaat branden als je sneller dan 80 km/h gaat).