Helaas ga ik mijn grijze stoeptegel verkopen. Ik heb deze 2 jaar geleden van de sloop gered en het is inmiddels een prima motor geworden. Goede banden en ook de ignitech zorgen dat dit weer een vlotte en soepele motor is. Helaas heb ik 2 motoren wat weinig ruimte biedt voor een nieuwe motor (oude Vespa) en daarnaast staat mijn gb500 wat weg te stoffen.

In de tussentijd is er het volgende aan veranderd:
- nieuwe banden, Bridgestone BT45 (180 eurie)
- ignitech (123 euro)
- uitlaten (135 euro)
- stalen remleidingen (109 euro)

Daarnaast nog:
- nieuwe olie + filters
- luchfilter
- cardanolie
- voorvorkkeringen
- bult 2de hands onderdelen (spatbord, zadel, etc)

Nog wat info:
- bouwjaar -> 1983
- km-stand -> 47149
Graag hoor ik of er iemand interesse in heeft maar let wel op, ik hef cafe-racer-belasting! Heb dit ding niet opgeknapt om het in stukken te laten slijpen
cheers,

Roger

hij ziet erleuk uit roger, klopt je hebt de igni vorig jaar besteld en je was dolenthousiast.
Ik heb er al 2 dus dat wordt het niet maar ik vind hem best mooi, het chroom van spatborden enz
ziet er nog goed uit, gr norby

Cx500 staat nog te koop, prijs is 1000 euro*

* zonder cafe-racer-belasting

Stoeptegel is inmiddels verkocht en ik zal dus helaas wat minder op dit forum actief zijn.
Voor degene die dit jaar weer in Grubbenvorst gaan zegenen: stop gerust bij de GB500 voor een bak koffie

take care,

Roger

Mooi dat ie verkocht is. Maar help me even, wat is de 'GB500' ? Wij komen ieder jaar in Grubbenvorst.

Coen, een GB500 is een model van Honda. Ergens in de jaren 80 op de markt gebracht als (fabriek gebouwde] café racer.
GB500TT

Dag Coen,

je geheugen gaat volgens mij wat achteruit
2 jaar geleden ben ik nog met de GB500 een bak koffie komen doen bij je caravan (camping Californie?) Toen werd Hans ook gefilmd trouwens.

Misschien weer tot in Grubbenvorst!

cheers,

Roger

:
Ouderdom denk ik. Natuurlijk weet ik dat nog en herinner ik me je motor ook nog. Je bent weer van harte welkom voor koffie!

Coen