Morgen,30 november, weer Veluwestamtafel, de laatste van dit jaar, omdat in december tussen Kerst en Nieuwjaar ons Buds gesloten is.
Zelf ben ik er niet bij, ben in Amsterdam voor een receptie in de familie.

Groetjes en veel plezier
Henk.

Ik ben dus wel van plan te gaan, en als het weer een beetje meezit, en de vooruitzichten momenteel zijn niet slecht, gaat het weer op de Rode Rakker naar Bud's.

Harmony,
Hans.
( die denkt dat de Rode Rakker laat aan de winterslaap gaat beginnen )

Nou Henk,

dan moeten we een andere Sinterklaas zoeken zeker? Ik ben in ieder geval wel van plan te gaan maar gewoon in het motorkloffie.

Doe iedereen in Amsterdam de groeten, en de veluwse CXVers zien we graag in Uddel!

groet, Frans

Weer of geen weer, ik moet en kom wel op de Witte E want de auto is elders nodig. Ik ben ook nog wat later dan normaal.

Groet Erik.

Tot morgen allemaal!
Theoj.
Op de Silveren Wing met handvatverwarming!

Maar 4x appeltaart + mijzelf ?

CX uitelkaar
Dragstar uitelkaar
Katterug uitelkaar

Blijft over de boodschappenauto

ondertussen al 7x appeltaart

Ik stap ook op de motor straks! Tot later.
Marcel.

Ik ben er ook bij. Ben rond 19:00u bij de Haan.

Mogelijk gespreksonderwerp: waarom wel/niet de killswitch gebruiken als schakelaar voor Hans zijn gevaren knipperlichten.

Is Henk er een keer niet en gelijk een enorme opkomst.

Dat waren dus 12 appeltaartjes vanavond.

Geweldig, Dre, Peter, Joost en Cosmar kwamen van erg ver even langs.

TOT 25 JANUARI 2012
(Buds is dec. gesloten)

Sieds, de appeltaart was weer heerlijk. Bedankt!
Op de thuisreis ging het achterlicht van Jimi spontaan weer branden, dus hoefde het motor-wisselplan van Hans niet.
Theoj

Theo, jij had toch dat Led Alert bij je, daar zit ook een achterlicht funktie op.

Het was een toffe avond. Goede opkomst en lekkere taart, waarvoor dank Sieds.
Maar dan dat gekke achterlicht. Het achterlicht ging inderdaad ineens spontaan weer aan. Ik merkte dat, doordat ook de cockpitverlichting ineens weer aansprong. Die zitten blijkbaar aan elkaar gekoppeld. Hoe dan ook, dat is een leuk klusje voor de winter: het reviseren van het contactslot, waar kennelijk de oorzaak van het probleem te vinden is.
HansV nog bedankt voor je aanbod om op jouw motor verder te rijden naar huis, maar gelukkig heeft het niet zo ver hoeven komen.

@Sieds, niet aan het alarmlicht gedacht.
Ik had hem inderdaad bij me.
Goed om er een volgende keer aan te denken.
Theoj

JiMi,

Het kan ook een zekering van 10 amp. op stuur zijn. En dan de contacten van de zekeringhouder ook nakijken. Het is de zekering waar een bruin-witte draad vanaf komt.

Maar meestal is een dergelijke fout toch in het contactslot te vinden. Openmaken (let op de positie van het contact bij het openen van het slot: ON) schoonmaken, en voorzichtig weer in elkaar doen.

Succes!

Harmony,
Hans.
(heeft precies hetzelfde op de Rakker gehad: losse bruin-witte draad bij het slot)