Er staat momenteel een voorspatbord te koop op eBay USA. Hij ziet er wel aardig uit, zo op de foto. Kweetnie of het voor een gewone of custom is. Wees er snel bij want hij loopt over 6 uur af. Houd met verzenden rekening met zo'n 50 dollar verzendkosten. Maar dan nog.... met een beetje mazzel heb je voor 30 + 50 = 80 Dollar (= 60 euro) een mooi spatbord.

KLIK HIER

Verleden week is er een nieuwe (NOS) verkocht voor 201$

Is voor een "gewone" dus niet custom.

Voor de custom heb ik nog een mooie TE KOOP.

Zo heb ik al 4 schermen over laten komen uit de USA. De laatste keer voor de 650C die zeldzaam en hier al helemaal niet te koop is.

Handiger om 2 tegelijk te kopen voor de verzendkosten maar dat moet maar net lukken.

Wat is het verschil tussen een "gewone" en een custom?

Die van de custom is breder

Zie net dat de veiling klaar is. Hij is verkocht voor $ 25. Teering, dat is écht spotgoedkoop. Zelfs met verzendkosten had ik het er wel voor over gehad. Maar ja, ik heb er al twee

Ik zou op zich nog wel een nettere willen dan ik er nu op heb

Bedoel je dat je mijn tweede exemplaar wilt kopen?
Als je de prijs hoort, hoef je 'm gelijk niet meer te hebben denk ik. Ik heb er nl. 70 Euro voor betaald. Bovendien twijfel ik nog of ik 'm wel kwijt wil. Maar mocht je nog interesse hebben, laat het maar weten dan denk ik erover na.

Ik schrik niet snel van prijzen want ik heb voor iemand een opdracht gedaan en dat was een complete restauratie van een CB750 Rickman, en dan echt compleet en alleen het blok koste hem al snel 2700 euro, de voorspattert van die motor koste 320 euro en kwam dan nieuw uit de [oude] doos.

Wil je mij eens een foto sturen, heb eventueel wel belangstelling mocht je hem wel willen verkopen, de mijne hier heeft wat dikke spikkels en erger me er een beetje aan

Vergeet ik een plaatje bij te voegen, dit is de Rickman

De mijne is ook niet perfect. Er zitten tientallen hele kleine blaasjes op. Dus vergeet de mijne maar.

Mooi fiets die CB750 Polaris! En die bedragen.... ik dacht dat de ruim 2000 Euro die in mijn CX restauratie zitten veel was, maar jouw CB750 spant de kroon! Wel leuk dat er mensen zijn die er zoveel geld voor over hebben. Het is heerlijk om te kunnen restaureren met nieuwe onderdelen i.p.v. opgepoetste oude onderdelen.

Gebruik je alleen originele onderdelen? En die Rickman sticker op de kuip, ook origineel? Waar komt die sticker vandaan? Ik zoek nog een sticker voor op mijn kuip (middenvoor, onder de ruit).

Ik heb de Rickman stickers al gevonden. Bij Classic Transfers zijn ze te kooop tegen een redelijke prijs. Deze Oostenrijker heeft ze ook, maar dan meer dan 2x zo duur.

Rest mij de vraag of de CX500 oorspronkelijk ook Rickman stickers op de lowers had zitten. En zo ja, die met de witte balk (6948LC) of zwarte balk (7008LC)?

Deze stikkers zaten al op de kuip!