Ik kwam een aardige video tegen op Youtube, waarin grondig uitgelegd wordt hoe je remvloeistof moet verversen. Het gaat hier om een Harley, waar één remslang uit het potje komt, die zich vervolgens splitst in twee slangen voor links en rechts. Net als bij de CX500 dus...

De video duurt een kwartier.

Trouwens, ik ben nog op zoek naar een verjaagdagskado voor mezelf. Heeft iemand goede ervaring met deze goedkope vacuumtesters/ontluchters?

MARKTPLAATS

Met zo'n vacuumpomp werkt mooi.

Maar het verversen van remolie kan nog simpeler zonder dat er lucht in het systeem komt.

-Neem een injectiespuit en pomp het rempotje leeg.
-Vul het potje met nieuw remolie.
-slangetje aan de remnippel en hang deze in een flesje en draai de nippel open.
-Pomp met de remhandel de olie door de leiding en vul bij.
-Als je de verse olie door het slangetje ziet komen is het systeem ververst.
-Bij dubbele schijven, eerst 1 kant en dan de andere.

Mooiste is een slangetje met terugslagventiel.
Ooit geleerd bij een motorzaak in Elburg, cursus onderhoud Dragstar

Als je alleen je remvloeistof ververst blijft de troep in je rempomp en remcilinder zitten.
Ik haal alles altijd uit elkaar en maak de boel schoon.
Je wil niet weten wat voor een troep er soms uitkomt.
Daarna zet ik de boel weer met "Bremszylinderpasta" in elkaar.

Nou Coen heeft een goede ontluchter voor het remsysteem, vlot en goed.

En onluchten van het remsysteem is niet zo moeilijk, makkelijker dan je eigenlijk verwacht.

En zeker doen wat Teto zegt, alle troep kan problemen opleveren.

gr. Michael

Bij remolie verversen hoeft echt niet elke twee jaar alles uitelkaar vanwege rotzooi lijkt mij.
De Dragstar is na 12 jaar nog helemaal schoon en verversen is voldoende.
Maar een CX na 30 jaar zal vervuild kunnen zijn.

Bedankt voor de pasta tip

En wat voor ontluchter heeft Coen?

ONTLUCHTEN

Ik heb hier nog wel een motorblok voor je!

Tuurlijk, kom maar effe langsbrengen