Een filmpje van mijn CX nr.42 in de showroom.


http://www.youtube.com/watch?v=T56-LlFsopE&mode=related&search =


mvg

Edgard

Als ik het goed hoor moeten de kleppen aan de linker kant zeker gesteld worden. Tevens denk ik op de achtergrond ook nog iets ruimt op de distributie te horen. Ik weet dat het bijna onmogelijk is om het via dit filmpje te horen maar een tikkende klep hoor ik toch zeker.

Sorry, ik kon het niet laten groetjes marco.

De kleur van deze motorfiets vind ik wel heel mooi en heb ik nog niet eerder gezien.

Mooie motor - leuk filmpje. De kleppen zijn inderdaad wel hoorbaar. Maar aan de temperatuurmeter te zien was de motor nog koud. Dan mag je ze iets horen. Toch... Marco?

Groet Marcel

Anoniem? Marcel Gosselink zul je bedoelen!

Bedankt voor het kijken.
De motor had al een tijd gereden voordat ik het filmpje gemaakt heb.
Ik denk dat het geluid ook anders overkomt door de opname dan in werkelijkheid.
Dat de kleppen moeten gesteld worden dat is zeer goed mogelijk.
De motor is bijna aan een volgende service beurt toe.
De motor heeft nu ongeveer 56000 km en had er 37000 km toen ik hem kocht.
Aangezien het een automatische kettingspanner is kan er daar nu toch nog geen probleem zijn of toch?

graag een reactie

mvg

Edgard

Zou nog niet moeten mogen, maar de eersten zie je toch al komen met 60,000kilometer op de teller. 70.000 kilometer is het wel op. Deze getallen heb ik door ervaring opgedaan uitzonderingen dar gelaten.
Een beetje kenner kan met een spiegeltje kijken, maar ik vertouw op het voelen met de vinger.
Inspectie dop los nemen. Een t sleutel voor op de krukas en met de hand gaan draaien. Voel je met de vinger top dat de spanner heen en weer gaat dan is deze op.
Let wel je moet wel weten waar je moet voelen.
groetjes marco becker.
tel 0321 312336
vliegersveld 37
8256 gn

sorry teveel gepost

Marco,

kan je uitleggen waar je moet voelen om vast te stellen dat hij aan vervanging toe is?

mvg

Edgard