Hoi, Ik heb een Honda CX 500 CA 1980.
Nou zitten er bij de koppelingshandel aan het stuur 2 draden, ik kan niet vinden waar die voor zijn.
Ook op de bedradingsschema kan ik ze niet vinden.
W.s. een startblokkering o.i.d.?

Die zitten daar om te zorgen dat je je motor niet kunt starten als hij in z'n versnelling staat. Je kunt in dat geval je motor slechts starten indien je je koppeling ingeknepen hebt.

Gr. Luc

Zo kun je het ook zeggen.

Ik zelf zeg meestal dat er een schakelaar mee bedient wordt waarmee het mogelijk is om de motor te starten als de motor in de versnelling staat.
Door de koppeling in te trekken wordt de NUL-stand schakelaar in het blok overbrugd, en is het mogelijk om de motor te starten.

Is hetzelfde, maar dan anders.
Lees ook : DIODE in het startcircuit.

Enne, ze staan wel op het schema:
kijk maar op , en zoek naar "clutch switch" ergens onder in het midden. Een bruine en een groene (massa) draad.

Harmony,
Hans.
( Is ook net anders....... )

Ik heb ook een "Clutch Switch"op m'n mixer...

Nou Teto,

dat krijg je ervan, bij al dat gesleutel heb je even niet opgelet en heeft de mixer het met een CX aangelegd

Kijk nou uit, straks krijg je nog een CX-je met platte teflon voetjes omdat je het strijkijzer weer hebt laten rondslingeren

Ik ga eens zoeken, ik heb de draadjes etc. gevonden nu kijken waarom die niet werkt.
Bedankt voor de tips en vooral het schema.
Pim

Pim,
het opgestuurde schema is van een "zAB" model. Het stuurschakelaar gedeelte is wel gelijk aan dat van een ""C" maar er zitten ook wel verschillen in.
En niet werken:
Als je de koppeling intrekt terwijl de CX in de versnelling staat moet je de motor kunnen starten.
Lukt dat niet, dat is
A- De schakelaar defect, gewoon versleten.
B- De aansluitdraden op de schakelaar vuil of los.
C- Een draad in de koplamp los.

Succes.


Harmony,
Hans.
( heeft ook een soms weigerende koppeling-schakelaar, en wacht totdat iemand iets bij CMSNL besteld, dan kan dat ding mee )
Ook k