hallo cx rijders
ik ben sinds vandaag de 2e eigenaar van een cx 500 uit 1978.
De motor heeft 6 jaar stil gestaan.
op welke punten moet letten wat zijn aandachts punten.
Ik heb de remklauwen al uit elkaar moeten halen goed reinigen aan slag verwijderen en weer in elklaar gezet.
Na drie pogingen starte hij, de recher cillinder speelt niet mee.
bougie was goed nat, heb een oude geplaatst welke ( vind ik ) matig vonkt .
de benzine is dus ook 6 jaar oud, ga ik nog af tappen en vers er in doen.

HEBBEN JULLIE NOG TIPS??
alvast bedankt Paul

Gefeliciteerd! Goede keuze
Inderdaad verse benzine, eventueel benzine filter controleren op vuil/roest. Verse olie heeft hij ook wel verdient, misschien beter ook oliefilter en koelvloeistof. Als er dan problemen ontstaan kun je in iedergeval misschien hieraan wat afleiden ipv van de 6 jaar oude spullen. Misschien zelfs remolie verversen. Nieuwe bougietjes misschien ook wel beter. Luchtfilter nog ok? (droog in iedergeval) En dan rustig gaan rijden en volop genieten! Tis mi een motor met karakter. De liefde die je geeft kun je terug verwachten.

zeker een goede keuze..

ook ik zou als eerste de benzine vervangen door nieuwe..
ook vervang ik altijd de koelvloeistof, olie en remolie.
zelf doe ik dan nieuwe bougie's er in en verwijder het weerstandje in de bougiedop.
ook het luchtfilter zou ik controleren..
maar ook zou je de onderkant van de achterbrug moeten controleren, deze zijn nog al eens slecht..
verder gewoon boeren verstand en dan komt het allemaal goed..

groet uit Iran.

Begin eerst eens met de carburateurs schoon te maken, en dan bedoel ik niet de buitenkant maar de binnenkant.
Als de CX 6 jaar heeft stilgestaan zal er best wel een zooitje smerigheid en aanslag in de carburateurs zitten.
Ik neem aan dat je als je de remklauwen uit elkaar hebt gehaald ook de remolie hebt ververst. Heb je ook de rempomp uit elkaar gehad en schoon gemaakt ?

Groeten,
Teto

Hoi mensen bedankt voor de vlugge reactie.
@ TETO de rempomp het ik niet los gehaald, deze ging en gaat heel soepel die gok durf ik wel te nemen.
De zuigers in de klauwen die zaten helemaal vast, werkt nu weer super.
(Op de linker zuigers zit een lichte vorm corrosie, de rechter glimt weer helemaal).
Volgende stap is het vervangen van:
accu, bougie,s, remblokken,lucht filter , oile, filter, alle sapjes
Voor de bougie,s wilde ik gaan voor de
NGK DR8EIX
De caburateurs draai ik ook los en kijk of deze ergens ultrasoon kan laten reinigen de rubbers vervangen en dan zou dat weer goed moeten zijn.

Ik lees iets over een weerstand in de bougie doppen? wat moet ik me daar bijvoorstellen?
Oja welke koelvloeistof word er gebruikt door jullie?

De volgende maand heb ik vrij en dan ga ik hem van voor naar achter helemaal na kijken.

mocht jullie nog wat te binnen schieten hoor ik het graag.

gr paul

weer een motor gered, mooie taal hierboven.

gr. michael

oja dat was ik even vergeten te vermelden, ik heb een vorm van dislectie dus ontbrekende woorden of letters zelf even in vullen.

huh, op schrijftaal van iemand daar let ik even niet op, ik lees gewoon de tekst, dyslexie of niet!

Ik bedoel alleen dat jij een motor hebt gered van een eventuele sloop of iets dergelijks, dus dyslexie heeft hier niets te maken met die taal, maar de verwoording van bijvoorbeeld Leenders!

gr. michael

welkom hier en :

> Ik lees iets over een weerstand in de bougie doppen? wat moet ik me daar bijvoorstellen?


Daarbij moet je denken aan een weerstandje van 5KOhm dat in de dop zit ingebouwd en die dingen hebben de gewoonte stevig te oxideren. Schoon en goed maken of vervangen met staafje koper met veertje (nul Ohm) of nieuwe kappen.


> Oja welke koelvloeistof word er gebruikt door jullie?

De "gewone" van de bouwmarkt of zo. Niet de supermoderne spullen die in de nieuwste automotoren gebruikt worden. Verschillende soorten liever niet mengen en elke twee jaar of zo vervangen.

Plezier,

Frans

En mocht je in de buurt zijn, ik heb wel een ultrasoonbadje.

En als je iets van aluminum of staal wilt stralen kan je dat gelijk meenemen.
(geen compleet frame)

En kijk eens bij "zoeken" op het prikbord, kun je veel informatie vinden op je vragen.

Geen idee waar je woont

Het verhaal over de bougiekap veertjes staat in mijn motor-logboek, en wel HIER

Ik hoop dat dat een en ander duidelijk kan maken.

Harmony,
Hans.
(heeft nog zand in z'n oren van een weekendje Texel, met storm)

super hansv.
helemaal duidelijk
ga morgen eens kijken.

ik woon trouwens in ARNHEM
als er nog meer cx rijders uit ARNHEM of omgeving op de site zijn kom ik daar graag me in contact, al; was het maar om een keer met de motor te rijden als die
weer helemaal in zover is.
ik heb namelijk geen rij ervaring met een cx500
Ik heb in de vorige eeuw wel motoguzzi v50 gereden, en heuuuuuuuuul lang geleden suzuki 350 ram twee tackt.
rij nu suzuki gp 50, of een gazele

A.s. Donderdag weer CX-Stamtafel Veluwe in Nieuw Milligen (valt onder Uddel) daar komen veel van de hierboven schrijvenden.
Dus kom dan langs (zie evenementen links en even klikken) en wordt nog enthousiaster, dan je nu al bent!!!

Groetjes Henk

hoelaat en waar precies?

Elke laatste donderdag van de maand vanaf 19:30 uur:
CX-Stamtafel Veluwe

Locatie:
Buds Hollands Restaurant
Amersfoortseweg 202
Uddel