Vraagje: hoe dik zijn de voorpijpen van een GL 650.

Pieter uit Wassenaar die een aantal maanden geleden een mooie 650C kocht via onze site wil nieuwe voorpijpen aangezien de zijne slecht zijn.

Ik heb regelmatig mailcontact met Pieter en hij vertelde mij dat hij een paar nieuwe voorpijpen had gekocht van een GL650.
Bij aankomst bleken deze dunner dan van de 650C.
De verkoper beweert dat het wel de goede zijn.
Is de 650C nu de enige met dikke voorpijpen nml ca 43mm.
De nieuwe GL voorpijpen zijn ca 37 mm.

De 650C pijpen zijn bij de balanspot weer 37 mm en de packing mufflers zijn hetzelfde onderdeel nr. als bij de GL dus de balanspot is ook dezelfde.

Wie wil de voorpijpen van zijn of haar GL eens opmeten?

Alvast bedankt
Sieds

@Sieds: ik was verbaast over het verschil, maar ik denk dat het toch waar is. Ondanks dat de 650 motorblokken hetzelfde zijn heeft de 650C inderdaad dikkere voorbochten: 43mm. Het klopt tenminste bij mijn 650E=37 en bij de 650C=43mm !
theoj

Dank je Theo,

De 650C is gewoon een dikke motor

Ha, dat zijn imitatie pijpen die dikke,
Ik heb ze ook wel eens voor bij zien komen, volgens mij heb ik ze nog liggen.

Daar hoord ook een andere tussen demper bij, zonder pakkingen.

Volgens mij zijn die pijpen gebruikt op enkele CX650C modellen, dus niet allemaal.

GL650 pijpen zijn net zo dik als CX GL 500 pijpen. Echte de bocht is iets langer, ongeveer 1,5 cm. Dat komt omdat de cilinder namelijk ook iets hoger is.

Vandaar.



Groetjes Marco.
Marcobecker@zonnet.nl

Ha ha volgens mij heb je dat helemaal mis Marco.

Ik heb hier 4x 650C staan, waarvan 1 uit Belgie, Theo 1, Pieter 1, Dre 1 en allemaal hebben ze de dikke voorbochten van 43 mm dus niks imitatie.

Volgens CSMNL zijn de onderdeelnrs. voor de pijpen ook verschillend van de 650C en de GL650.
En beide met pakking voor en achter in de balanspot (zelfde onderdeelnr.)
Balanspotten hebben wel verschillend onderdeelnr.

Maar als jij dikke bochten hebt liggen dan svp even een Pbtje.

Gr. Sieds

Ja, je hebt misschien wel gelijk.
Pas op met nummers, honda gebruitk wel degelijk verschillende nummers voor het zelfde onderdeel. Ze willen dan alleen maar aan geven voor welk type het is bedoeld. Honda nummerd zelf dus wel degelijk om.

ALs iemand meer wil weten over die bochten, marcobecker@zonnet.nl

Groetjes Marco.