Ik heb een vreemd probleem, zoals gemeld heb ik 2x cx500, wat blijkt nu het zijn allebei cx500 CA volgens het kentekenbewijs beide uit 1980.
Maar als ik naar de frames kijk zijn ze allebei verschillend, bijvoorbeeld bij het staartstuk de blauwe heeft daar een recht frame (laatste stukje onder het zadel)
de rode een gegolft staartstuk naar buiten toe.
Ik begin nu toch wel te twijfelen wat wat nu is, en of er een van de twee niet omgekat of zo is. Wie weet het antwoord.
O ja bij de rode zit achter de veer poot een origineel bout gat, bij de blauwe niet

peter, even 2 duidelijke foto's, volgens mij is op die andere foto te zien dat er op een custom frame zijkapjes en een tank van een gewone zitten (maar dat is niet helemaal duidelijk)

groetjes werner (alleen maar gewone cx'en, behalve mijn ratje)

Komen ze.

de blauwe is een custom, geen a. vandaar waarschijnlijk het verschil

peter,

die blauwe is een standaard custom. en die rooie is een vreemde voor mij? een custom voorkant een gewone midden en achterkant maar met een schijfrem achter... je zei toch die rooie is een deluxe, dan zal het daarom zo'n "vreemde" zijn?

groetjes werner (je heb wel een grote schijfrem achter!)

je kan het verschil tussen een custom en een gewone ook zien als je het zadel eraf haalt, de custom loopt het frame niet zover door als bij een gewone...

Die schijfrem moet je maar even niet op letten, die heb ik er zelf onder gemaakt.
Het frame van de rode loopt inderdaad verder door, en ook weider uit.
Tja en de rode is inderdaad op gebouwd als een de luxe, maar er staat in het kenteken bewijs dat het een CA is.
Vind het wel vreemd.

Hoe zie jij dat de rode een voorkant van een custum heeft?? ik heb foto,s van een de luxe maar zie het verschil niet buiten de knipperlichten.

Een De Luxe is een Amerikaanse uitvoering van de CX. Volgens mij hadden die een (1 ) grote remschijf in het voorwiel. Bij de rode zie ik twee schijven. Het spatbord van de rode is een aftermarket exemplaar. Je zou aan de hand van het framenummer kunnen zoeken naar de oorspronkelijke uitvoering van jou CX. Op de site is een overzichtje te vinden van welk framenummer bij welk type hoort. ( even zoeken bij ' over CX')
Een "De Luxe" ziet er zo uit:
Nog een De Luxe, met spaakwielen (niet origineel!):
Succes met zoeken. Marcel.

kan wel een deluxe zijn denk ik, de rode dan. er staan custom (aftermarket) lamphouder en lamp op. wel deluxe cx tellers denk ik. daarnaast nog eens andere schokdempers. lijkt wat een mix!

Ik heb een cx Z denk ik, van 79 en die heeft een ander stuur dan deze, andere tellers, andere uitlaten, andere wielen...

Even op gezocht het frame nummer is van een D
Vreemd dat er op het kenteken dan CA staat

De Bouwen is wel een C volgens het frame nr.

Die achtervering zijn van een Yamaha (oeps wat zeg ik nu :sealed Dat zijn lucht geveerde poten, daar we er altijd met zn tweeën op zitten zijn de oude veren wat slapjes en bonken nogal.

peter,

voorkant van die rode is ook niet echt een custon, want de lamp-oren zitten anders als bij een custom. maar de gewone cx heeft een klein stuurkuipje waar de teller-unit inzit en de custom heeft 2 losse tellers...

groetjes werner (maakt toch niet uit hoe hij opgebouwd is, als hij maar rijd)

Dat is wel zo, maar ik hou van origineel, weet ik ga ik niet halen met mijn budget. Maar wil graag weten hoe het zit