Er zijn, zo even uit het hoofd, vier plaatsen waar er een dwarsverbinding is tussen de vorkpoten.
Bovenste vorkplaat, onderste vorkplaat , balansdeel van het spatbord en de as.
De twee eersten zogen voor de uitlijning, de derde heeft een balans functie (de naam zegt het) en de as daar draait je wiel om.
"Spoort" je CX nog goed? Met handen vlak boven het stuur, blijft de motor rechtuit rijden? Of moet je bijsturen, met je gewicht. Op een fiets is dat allemaal veel makkelijker....
En bedenk dan zelf of het kwaad kan. Ik ben geen ziener.......
Harmony,
Hans.
( wiens CX beter spoort als hijzelf )
Als ik er niet aan begin, weet ik ook niet of ik het af kan maken