Wie weet er zeker waar de 'dichte' windingen v/d lange veer moeten: boven of beneden???
Het gaat om een Canadese Custom type 500CB
(één remschijf, transistor ontsteking)
Wij weten het niet meer zeker!
Groet, theoj en Honkie Tonkie

Zeker weten, daar vraag je me wat.

Op dit forum is al een en ander over progressieve veren en hun windingen geschreven, en meestal worden de veren met de meest dichte windingen naar boven gemonteerd.

Dus ik zou de 'dichte' windingen boven monteren.

Harmony,
Hans.
( democratische techniek: meeste stemmen gelden )

Dicht boven.

Het WPLHB is er niet duidelijk over: ze zeggen let goed op dat je de veren monteert zoals je ze uit elkaar haalt!
Even niet op gelet dus..
theoj

Afgelopen zomer mijn keerringen vervangen.
Er zaten al progresieve veren in.
Dichte windingen zaten' en zitten nu ook weer naar ...... boven.

Jakob

Zoals Hans al zei is er hier , maar ook op andere fora nogal wat geschreven over de progressieve vering, en dan met name over je juiste manier van plaatsing.

De conclusie was eigenlijk dat het niets uitmaakt. Het zwakste gedeelte van de veer zal altijd als eerste inveren of die nu boven of onder zit. Alle andere praatjes worden gedaan door de vertegenwoordigers die, om een onderscheid te maken tussen het door hen aangeboden - en een ander product, een verhaal vertellen die de potentiële koper over de streep moet trekken.

Dus zet erin die veren het kan niet verkeerd gaan.

De dichte windingen zaten de laatste keer inderdaad boven, maar toen we zekerheid wilden hebben sloeg de twijfel toe. Vandaar onze vraag.
Dus gewoon weer naar boven met de 'dichte' kant.
Bedankt. Theo en Henk

De veer veert het eerst in waar hij de minste weerstand heeft en in de vorkpoot is het toch donker dus het maakt die veer dus niets uit waar het progressieve gedeelte zit.

Bedankt allen. Ik heb ze naar 'boven' gemonteerd, al maakt het dus niet uit.
Groet, Theoj.