Als de dimverlichting ingeschakeld is, dan brandt het rechter remlicht continue. Het linker remlicht brandt slechts als er geremd wordt.
Als de verlichting uitgeschakeld is, dan is alles achter uit. Als er geremd wordt, dan gaat enkel het (ik dacht) rechter remlicht branden.
Ik heb alle verbindingen aan de achterzijde schoongemaakt voor zover ik erbij kon en wat contactspray ingespoten, maar zonder resultaat.

Waar moet ik nu verder zoeken?

Ik pak het schema van Hans er wel even bij.

Hm, als ik het goed snap, dan móet het probleem wel achteraan liggen. Want doordat er in elk geval één remlicht brandt móet er wel stroom lopen op de groen/gele draad en de bruine draad. Dús heeft het geen enkele zin om het probleem aan de voorzijde te zoeken (bijv. in een stekker bij de cockpit).

vernieuw het lampje eens

JiMi, je snapt het inderdaad.
Als er één remlicht gaat branden, dan is in elk geval de bedrading etc. tot aan achter goed.
Wat Beussie zei, lampje vervangen, of de hele fitting vervangen, danwel schoonmaken.
En als je een reserve achterlicht, of in elk geval de bedrading met fittingen hebt, dan zou je dat ook kunnen proberen.
Ik heb ooit een verkeerd lampje, met een enkele gloeidraad, in een achterlicht zien zitten, reageerde ook heel raar.

Succes, en als je er niet uit komt.....
Vanaf vrijdag anderhalve week vrij.....

Harmony,
Hans.

Bedankt. Morgenavond rijd ik op de motor naar Nijkerk. Dus dan moet het gewoon gefixt zijn. Gaat lukken.

Lampje mischien verkeerd om er in?

Ik ga er vrijwel van uit dat het lampje de oorzaak is, anders waren er namelijk wel meer problemen letterlijk aan het licht gekomen.

Ik denk dat de gloeidraad is los geraakt aan één kant, en kontact maakt met het andere spannings deel.
Lampje vervangen en op nieuw kijken hoe of wat.
Groetejs Marco.

Lampje mischien verkeerd om er in?

Bestaat dat?
Het zou zo maar kunnen. Ik heb onlangs een lampje vervangen en heb me totaal niet beseft dat ie er misschien verkeerd om in kon

Met gepast geweld, onder het idee van "het is oud, dus het gaat wat stroef", is het inderdaad mogelijk om een lampje verkeerd er in te zetten.
Ook het plaatsen van een fout lampje, met maar één gloeidraad behoord tot de creatieve variatie aan dingen om je motor net iets anders als 'fabrieks-ingesteld' te laten reageren.

Harmony,
Hans.
( zoveel mensen, zoveel fou... euh, vergissingen )

en hoeveel fouten Hansv had je in het Groot Dictee ??

Puzzel ze Jimi, beter dan werkloos achter de gerianiums zitten

Die hans, mooie tekst...

Lampje omgedraaid. En nu werkt het weer! Het was destijds tijdens het vervangen van het lampje inderdaad een kwestie van oud en stroef, dus flink hard door duwen.
Hak nie moete doen

Bedankt.

JiMi,
Subtiel blijven, altijd de meest 'vanzelf' gaande oplossing kiezen. En anders gewoon er grof op los gaan. Één van twee helpt....

Gefeliciteerd met een werkend achter- en remlicht.

@Sieds,
Ik had geen fouten in het Groot Dictee....
Ik deed niet mee.....

Harmony,
Hans.
( doet ook wel eens mee met iets, maar soms ook niet )

Geweldig zo iets simpels.
Heb ik zelf ook gehad. Maar ja mijn eerste ingeving was inderdaad het lampje omdraaien