Wie heeft een foto van de voorlamp van Honda cx 500c 1981 hoe de kabels zitten in de lamp heb het los gemaakt maar weet niet meer hoe het zit EZEL. BIJ VOORBAAT DANK.

Een foto maken van die spaghetti rommel heeft geen zin, neem een goed schema en je komt er uit.
Als die niet hebt, stuur even per pb je mailadres, stuur ik je het schema

Bedoel je hoe het zit, of hoe het zit?

A - hoe krijg ik alle draden weer op je juiste plaats terug gestopt in de koplamp.
B - hoe horen de draden aan elkaar te zitten.

Ik denk, zo te lezen, Louis, dat jij 'A' bedoelt.
Helaas heb ik alleen maar een foto van de draden warboel in een koplamp van een 'z'
Maar er staat me bij dat een groene en rode stekker niet in de koplamp zitten, maar daaronder, achter het Honda embleem.

Harmony,
Hans.
( maakt wel eens een foto, maar vaak net niet die je nodig hebt )

hoe krijg ik alle draden weer op juiste plaats terug gestopt zodat ik de voorlamp goed der op krijgt.

Ja dat is lastig, en net wat Hans zegt, de groene en rode stekkers horen achter het embleem onder de koplamp te zitten.
Verder moet je de rest een beetje in de rondte draperen, zodat de fitting van de lamp ruimte heeft om in de kap te passen. Het blijft een beetje persen, bij een cx.

Het gewone toer-model van de CX (Z, A, B) kent een vaste plek in het stuurkuipje waar de gekleurde stekkers hun plek hebben. De Custom zal toch ook wel zoiets hebben? Heeft iemand een fotootje voor Louis? Of misschien een verwijzing naar een werkplaatshandboek?
Dat laaste zal ik zelf ook even naar zoeken.

Niets zo frusterend als een koplamp die niet meer past door de snoeren spaghetti

ze komen eruit, dus ze kunnen er ook weer in!
zorg dat je alles aan de zijkant erin propt zodat je stekker van de koplamp nog plaats heeft, het is krap, maar het kan erin.

Gr Theo.

Beste louis,,

Het is ook iet makkelijk. Geloof me als ik deze klussen hier krijg, vervloek ik ook steeds die kop lamp.

Waar let ik dan op om de zaken toch weer dicht te krijgen.

De truck zit hem er in om juist nog meer kabel er bij te trekken van uit de kabel boom. Mijn verwoording is niet helemaal juist, maar wat ik bedoel is, dat je juist stekkers ook boven in de lamp unit moet plaatsen. Dat betekend dat je de draaboom iets moet laten mee geven. Wat ik probeer is de kabel, stekkers zo te verdelen dat ze later rond om de stekker van de lamp liggen. Dus juist diep weg druken de unit in, heeft geen zin.
Rond om de stekker van de lamp draperen is voor mij de optie.

Ja, en dan nog gaat het wel eens fout. En ik moet zeggen, er staat altijd iets spanning op de lamp.

Meer kan ik er niet van maken, een foto heeft geen zin, gewoon vol houden....

Het past bij de cx500 custom inderdaad allemaal net, maar met beleid lukt het, inderdaad om de stekker/fittinghouder van het dim-/grootlicht heen leggen.

Heb op mijn challenge bike een makkelijke oplossing gezien: een bagagerol.

Jottum,,,,jotem....

Ik kijk nu op een heel andere manier naar die leren rollen....