Weet iemand hoe dit zit? Waar de toerentellerkabel het blok in gaat (naar nokkenas) lekt er olie. De borgschroef zit goed vast en is lang genoeg (zie foto's), maar de kabelhuls heeft best nog wel speling, kan 10 graden heen en weer bewegen, hoort dat? Of hoort die stijf vast te zitten? Keering? wat is er mis? Tips graag....

toerentellerkabel lekt 1

Keerring kapot, daarom lekt ie olie.

Bij mij zat ie behoorlijk stevig vast.

Er zit inderdaad een kerring op die plek. De afmeting: 6x14.5x5.
Op dit moment bij cmsnl niet verkrijgbaar.(nr 16 op de lijst van csmnl) Misschien bij een automaterialenzaak wel? Probeer het eens bij Biesheuvel, Maanlander 15, Amersfoort. 033-4600400.
Marcel.

Lijkt me stug dat die kleine keerring kapot is, die gaan doorgaans niet snel kapot.

Lekt hij echt niet bij de nokkenas zelf?

Beste leden, ik heb die keerring voor 3,50 euro gewoon liggen...

Maar daar zit niet je probleem hoor..
Vaak ligt het probleem lager, en is de o ringen en pakking kapot die er onder zit. Dit is normaal en meest voorkomend bij alle cx en gl modellen.
Dus loop dat eerst na.


Voor meer info marcobecker@zonnet.nl

Jaaa voorlopig opgelost, MAST kwam ff langs, en dacht ook dat er iets met de kering was (ingedroogd? te krap? zit ie er wel?). We hebben de boel goed droog gemaakt, en ik heb van fietsbinnenband twee ringetjes 14mm geknipt, centraal een gat 6mm erin (bureauperforator), en die op de kering (of wat ervan over is) gelegd, en dan de kabel er weer ingestoken. Die nu veel beter klem zit vanwege de extra dikte van de 'kraanleertjes'. Even 30 km gereden: geen olie meer uit het tellerkabelgat! Bleef keurig droog.