Ik heb vorige maand een CX500 gekregen van een kennis. Het nadeel van deze fiets is dat het oude blok in de soep is gelopen en het nieuwe blok in onderdelen uit elkaar ligt.

Is het voor iemand zoals ik, met een redelijk technisch inzicht en behulp van een Haynes werkplaatshandboek, te doen om het blok weer in elkaar te zetten? Heb ik speciale tools nodig?

Groeten Bob

Ja zeker,

Je kunt via mail altijd hulp bij me aan vragen.
marcobecker@zonnet.nl

Tevens zijn er hier via de site ook een x aantal mensen die dat kunnen. Dus deponeer je vraag hier ook.

Dan als je gaat zoeken op you tube,
CX500 Blok opbouwen , en eventueel mijn naam samen met GL500 blok opbouw, dan vind je heerl veel fimpjes die kunnen helpen.
Bijna staat alles afgeveeld stap voor stap.



En of vul mijn naam maar in op googel, met daar acht blok opbouw.....


Dus ik denk dat het goed komt,...


Groetjes Marco.

Het zou kunnen, maar dan moet je heel gestructureerd te werk gaan. Haal eerst het oude blok uit elkaar: maak bij elk onderdeel, voordat je het weghaalt, een foto of belangrijke aantekening. Dit luistert erg nauw, want je mag natuurlijk geen onderdeel missen.
Die (chronologische) fotosessie gebruik je om het nieuwe blok in elkaar te zetten. Vanzelfsprekend heb je daar wel een werkplaatshandboek bij nodig, voor de exacte positionering van de onderdelen en benodigde aanhaalmomenten e.d.
De enige speciale gereedschappen die ik gebruikt heb zijn twee momentsleutels. Eén voor de grote momenten, één voor de kleinere, een stuk pvc-buis voor het laten zakken van de zuigers en een verbouwde lijmklem voor de klepveren.
Check ook ff mijn fotosessie.

Jimi, mijn complimenten voor de zeer schone werk ruimte en uitgebreide foto serie. Tevens leuk om te zien dat jij andere goede gereedschappen gebruikt. Zeer goed gedaan.

Wat opvalt is de rust en schoonheid, nethied die terug te vinden is op de foto.

Mijn complimenten. Ook goed om eens te zien hoe een ander het doet.
Leerzaam, en leuk.
Mijn dank daarvoor, groetjes Marco Becker.

Zie, er is dus wel degelijk hulp.
En met dat boek, Haynes werkplaatshandboek kom je zeker een heel end.

Fouten die gemaakt worden zijn:
Verkeerde lengtes gebruiken op plaatsen waar die boutjes niet horen te zitten.

Verkeerde dikte lagerschalen monteren.

Distributie ketting niet goed aan de binnenkant inspecteren.

Tap eind gaten voor de kopbouten niet goed schoon maken.


Altijd vervangen:
zuigerveren
waterpomp seal.
keerringen.
pakkingset compleet aan schaffen.
Klephoedjes.

Over de dynamo kunnen we twisten, maar het heeft mijn voorkeur om hem te vervangen. Echter zijn de kosten ook niet mis, 170 euro.

Mocht je willen weten wat onderdelen bij mij kosten, mail gerust, en of kijk op marktplaats.
Helaas door drukte even niet veel op staan.

Daarnaast kan het zijn dat je op Ebay ook nog veel zaken goedkoop op kunt kopen, dus kijk daar ook naar. Ik zelf doe dat niet, maar ik hoor veel mensen daar positief over. Ik sta ook verbaast hoe goedkoop ze bepaalde zaken kunnen op kopen.

Als je voor een pakking set gaat, kies dan voor althena pakking set. Deze is compleet en goed. Kost rond de 96 euro.
Daarna komt vesrha. Neem niet de goedkoopte pakking, daar krijg je spijt van.

Nogmaals, zet je vragen hier neer, of mail naar mijn persoonlijke adres.

groetjes Marco becker.

Ik heb denk ik wat gemist.
Wie is Bobheinen ?
Verder hoever ligt het blok uit elkaar?
Maak eens een paar foto's ter verduidelijking.
En ga te werk zoals Jimi zegt dan kom je er wel uit.
Weet je het even niet, geen nood, stel gewoon je vraag.

Ja Bob, misschien wel even leuk om je voor te stellen en ons van de vorderingen/foto's op de hoogte te houden.

Zoals je ziet zijn er velen die je willen bijstaan.

Gr. Sieds

Bedankt voor de vele tips!

Over voorstellen: ik heb me even geleden aangemeld op deze site toen ik begon met mijn zoekactie naar een CX. Inmiddels heb ik er een gevonden (gekregen) die motorisch uit elkaar ligt. Men is begonnen met reviseren van het blok, maar gestopt bij het assembleren van de versnellingen.

Ik zal even een introductie tikken in het algemene deel van dit forum.