Ik ben vandaag mijn blok aan het schoon maken (is best smerig).

Ik heb ook de radiateur eraf gehaald en kom dan bij de ventilator uit.

Deze kan ik niet met de hand ronddraaien, klopt dit?
Ik dacht eigenlijk dat deze vrij zou draaien en aan zou slaan als het blok warm zou worden.

Wie kan mij uitleg geven?

Klopt, de ventilator zit met een conische bevestiging vast aan de nokkenas en kan dus niet vrij ronddraaien. Met de juiste bout kun je hem lostrekken. Die heb ik hier wel thuis liggen.

(zie ook DIT topic)

De ventilator zit aan het uiteinde van de nokkenas bij een CX500. Dus als de motor draait, draait de fan.
Als de fan draait en de motor niet, dan heb je een probleem......

Oh ja, aan het andere uiteinde van de nokkenas zit de waterpomp. Die draait ook alleen maar als de motor draait.

Ver vooruit in de tijd , die CX-en. Als de motor draait, draaien ook fan en waterpomp. Energie bewust heet dat tegenwoordig.

Harmony,
Hans.
( ook bewust, een beetje dan..... )

Totaal nutteloos ontwerp toen, wanneer je de fan nodig hebt draait ie langzaam (stationair) en wanneer ie niet nodig is draait ie voluit...

Blij dat ik em eraf heb en e-fan heb nu.

Hey Joram, heb je dat zelf uitgevogeld met die E-Fan of is het een standaard conversie kit? Of misschien nog wel eenvoudige: een fan van een CX500E?

Ik merkte tijdens de challenge dat aan het Lago Maggiore de temperatuur wel heel erg opliep. In de hitte met het stadsverkeer had de Tank er wel moeite mee om het hoofd koel te houden.

Ik heb de nokkenas afgeslepen, afsluitdop erin van een 650 ipv de keerring.

En toen een fan van een ZX6R gebruikt en geschakeld via een tempsensor aan de radiator. Werkt pas voluit vanaf 85 graden exitkvs.