Die dingen zijn wel vaker eigenwijs maar zitten echt alleen met de boutjes aan de voorkant vast.
En het is eigenlijk niet bedoeld om losgemaakt te worden met de cylinder koppen er nog op. Zorg dat de nokkenas in dezelfde positie staat die je zou gebruiken om de nokkenas ketting te spannen. De belasting op de nokkenas is dan nul of minimaal, ook handig bij terugzetten, niet verdraaien.
Plezier, Frans
Edit : Joram heeft 't korter gehouden, heeft mijn berichtje gekruist.
CX500 Z 1978, zo'n rooie, nu weer met originele voorvork en zonder kuip nog wel B wielen
VT500 E 1983 , leuk maar kenteken door RDW op 20 kW, goed voor A2, liefhebbers?
o ja, donateur ca.2007-2024 💰