Goedendag,

heb even een kort vraagje ik ben aan het kijken voor een li-ion accu
en heb het volgende gevonden:
hij kan 14,9 V laadspanning aan
en max 12 Amp,

Hoeveel is de laadspanning van de cx500 maximaal?

Met vriendelijke groet

Daniel

laadspanning is rond de 13,5 a 14,5 volt zoals elke motor denk ik?

Sorry bedoelde laadstroom , is max iets van 1,4 amp ?

Weet je dat nu wel zeker van die Lithium-Ion accu? Naast de voordelen zitten er ook wat nadeeltjes aan namelijk:

- Hoeveel cellen wil je dan benutten? De nominale spanning van een li-ioncel is3,7 volt: met drie cellen vol heb je minder dan 12 volt, en met vier cellen heb je 14,8 volt...
- de laadspanning per cel mag niet hoger worden dan 4,2 volt. Nu zal de spanningsregelaar van de motor dat niet toelaten...
- Verder ontladen dan 2,7 Volt per cel zorgt er voor dat de accu definitief kapot is.
- Dit zorgt er voor dat in apparaten waarin deze accu's worden gebruikt, maatregelen in het laadcircuit zitten om de accu te beschermen. Die heb je niet in het laadcircuit van de CX verwacht ik, omdat daar normale loodaccu's in worden gebruikt.
- Verder zijn Li-ion accu's ook niet goedkoop...

Ik ben dus benieuwd naar de argumenten om dit type accu te benutten. wellicht omdat de afmetingen beter passen als je een caferacer maakt? Je hebt dan ook de mogelijkheid om een AGM loodaccu te benutten, die dezelfde laadkarakteristieken heeft als een "gewone"loodaccu als ik me niet vergis. Een AGM kun je bijvoorbeeld ook op zijn kant monteren.

Maar om je vraag te beantwoorden: hoe lager de laadstroom, hoe langer een li-ion accu meegaat. De laadstroom is over het algemeen afhankelijk van het spanningsverschil tussen accuspanning en de laadspanning, en neemt daardoor vanzelf af als de accu voller raakt. En dan schakelt de spanningsregelaar ook nog uit als het te gek wordt als ik het goed heb. Ik heb het nog niet gemeten, maar wel vroeger geleerd dat de ideale laadstroom van een loodaccu 10% van de capaciteit is. Kortom; een 45 Ah accu laad je ideaal gesproken met 6A.

Ik heb gesproken met een bedrijf die de accus levert en ze zijn speciaal voor motoren:
http://www.awaccu.nl/sgr/0173-lithium-ion
Volgens de data en de man van het bedrijf gaat het goed zolang de laadstroom niet
Boven de 12 amp komt.
Dus vandaar de vraag komt hij boven de 12V?
En de ontlading van 2,7V per cel is totaal 10V wat niet gehaald wordt want de startmotor is al niet sterk genoeg.
Onder de 12V (tenzij je iets aan laat staan dan) of sla ik hier de plank volledig mis?

Ok ziet er wel uit als waar hij voor bedoeld is. Pas op om laadstroom en laadspanning nu niet door elkaar te halen: op de website wordt aangegeven dat je de laadSPANNING niet mag overschrijden. Ik kon op de website niet zo snel vinden hoe hoog die maximaal mocht zijn, maar de meeste loodaccusystemen laden met een spanning van rond de 14 volt. Anders even meten op je motor

Ik ben benieuwd naar je ervaringen, mocht het wat worden...

Pas op dat je spanning niet de 15 volt aantipt dan is hij echt stuk.
En als je in de winter doorrijd met de motor zou ik het niet doen.

Ik ben benieuwd naar je bevindingen van deze accu