Even een vraagje.

Ik heb de dynamo vervangen, en al vorens te werk gegaan.

Blok kaal en leeg en van onder de motor gehaald.
Voorover op de werkbank.
Achterdeksel eraf en dynamo vervangen.
Terug geplaatst en alles gemonteerd.

Alles weer opgebouwd en na wat zwaar rond gaan staat ie vast.
Er gaat toch niks van tijd bij het vervangen van een dynamo.
Iemand een logische verklaring?

Groeten Leon

Het enige dat er qua timing kan zijn dacht ik, is dat kleine ontstekingsplaatje dat in het achterdeksel zit. Maarja het fijne weet ik daar ook niet van. Maar normaal gezien moet dat er niet uit bij het veranderen van de stator. En wat bedoel je met dat het blok vast zit? Hij start niet, of de motor draait totaal niet rond? Of zelfs niet manueel via die dop 17 vooraan aan het blok?

Ging eerst op de startmotor wel rond maar dat was 3 slagen en toen kreeg ie m niet meer rond.
Door t gat vooraan t blok gaat ie ook mega zwaar.

Dus ik denk maar weer open schroeven en maar kijken.

Idd misschien dat je kabels van je stator slecht zitten? Misschien dat je vliegwiel ergens tegen de bekabeling aankomt? Tis maar een gok, maar lijkt mij het beste om het toch weer open te doen.

Ok, ik herken niet het probleem uit eigen ervaring, dus ik zal nu op een andere manier moeten kijken naar deze storing.

Eerste gedachte, er is iets verkeerd gemonteerd.
Maar wat???

Waterpomp waaier gemonteerd zonder tussen ring???????

Of zit dyanmo scheef op zij voetstuk. Dan loopt deze gelijk aan op het vliegwiel met alle gevolgen van dien.

Of is er iets tussen de dynamo en vliegwiel gekomen???? Vliegwiel is magnetich, en daar kan best een onderdeeltje tussen zijn gekomen.
Een veerring???


Als ik alles bij elkaar optel is duidelijk dat het blok weer open moet. Je moet zaken uitsluiten, en na lopen.
Wil je het in stappen doen, kijk dan eerst bij de waterpomp waaier. Kijk of die aanloopt, en of de druk ring, die vreemde maat ring, er tussen zit. ZO niet, dan zit daar je eertse probleem. ALs je dit dan toch los hebt, moet je gelijk testen of het blok nu wel soepel loopt. als dat nog niet het geval is, dan weet je dat je dieper moet gaan.

Mocht jet het niet zien zitten, doe hier dan een oproep op de site of iemand kan helpen. Ik kan ook helpen, maar ik vraag 30 euro per uur. Mailen mag altijd, dat is gratis. marcobecker@zonnet.nl
Mocht je om onderdelen verlegen zitten, vraag dan een offerte op van wat je nodig dient te hebben.
Als je een originele honda achterdeksel pakking hebt gebruikt, dan weet ik dat je die weer nodig zal hebben. Dus die gaat kapot met het los halen,.

Ik hoop dat je er wat aan hebt.
groetjes marco.

IK heb het over deze ring.

Bedankt voor de reacties, blok is weer uit elkaar.

Met Achterdeksel eraf draait t allemaal soepel en is de motor los.
Waterpomp zit alles op wat er op moet zitten, ook het ringetje.

Zou de dynamo een magnetisch veld op kunnen bouwen waardoor deze de boel vast houd?

Blok weer in elkaar alleen nu zonder waterpomp.
Startmotor erop en even getest, draait nu goed rond.

Van de week de waterpomp erop en dan nogmaals testen.
Als t dan nog soepel loopt weer terug monteren en afbouwen.

Dan maar zien wat ie dan gaat doen als alles is aangesloten.

Zou de dynamo een magnetisch veld op kunnen bouwen waardoor deze de boel vast houd?
De dynamo rotor is zelf een magneet. Die hoort om de spoelen van de stator te draaien. Maar dat magneetveld mag nooit zo sterk zijn dat de motor niet meer rond te draaien is.
Als het deksel nu weer terug geplaatst is en het blok wel rond te draaien is, zou je haast denken dat er iets met de waterpomp niet goed zat.
Marcel.

Ja denk ik ook.

Toch komt het wel eens voor dat men de dynamo scheef monteert op zijn plek.
Ik lees niet of hij daar naar gekeken heeft. Los halen en op nieuw monteren kan het probleem natuurlijk van de dynamo al op lossen.

Nu de waterpomp waaier in de gatenhouden.

Groetjes marco.

Hier maar weer even een update.

Blijkt dat de boel te zwaar loopt door te dun pakking papier.
Eerst deksel erop en net vast dan draaiende alles heel makkelijk bij starten.
Toen pakking ertussen en alles vast en nogmaals getest.
Alles liep weer heel erg zwaar, dus conclusie toch maar origineel gebruiken.

Wanneer alles weer in elkaar staat meld ik me weer.

Leon, ik denk dat je vliegwiel of dynamo niet goed zit.
Ik heb al een x aantal keer een blok gezien zonder pakking, maar dan zat dat blauwe kit spul er tussen.
Dus er zit iets niet goed.
Ik zal je ven een pbtje sturen.
groetjes marco.

Met de originele pakking gaat de motor nu wel normaal in het rond.
Blok helft koud op elkaar(dus zonder pakking) en hand vast niks mis.
Bij aantrekken loopt opeens alles zwaar.
Dat is toch erg bijzonder, nu een originele pakking gebruikt en aangetrokken en werkt t wel.

Maar als ik jou zo hoor zou t iets anders moeten zijn Marco, t is voor mij de eerste Keer dat ik t doe en voor jou is t gesneden koek.
Dus ik ga nu wel twijfelen.