Het is normaal dat de cardan warm wordt, bij langere ritten zelfs behoorlijk warm. Olie controleren blijft wel een goed idee,zeker als je dat nog nooit gedaan hebt. En je motor gaat niet inhouden van een kapotte cardan, dan loopt íe waarschijnlijk plotseling vrij of krakend vast en daar zit niet veel tussen.
Verder kunnen we er zonder meer informatie niet zoveel van zeggen, maar begin in ieder geval eens met de eenvoudige zaken zoals olie, benzine toevoer, bougie kleur, luchtfilter, dat soort simpele maar belangrijke zaken en vertel eens wat je dan ziet of vindt. En ik neem aan dat de voorrem goed vrij loopt en de koppeling niet slipt ...
succes, Frans
CX500 Z 1978, zo'n rooie, nu weer met originele voorvork en zonder kuip nog wel B wielen
VT500 E 1983 , leuk maar kenteken door RDW op 20 kW, goed voor A2, liefhebbers?
o ja, donateur ca.2007-2024 💰