Hallo,
Ik ben bezig mijn GL500 "naakt" te maken.
Kuip en koffers hebben inmiddels hun weg naar een andere liefhebber gevonden.
De kabelboom maakt via een stekker verbinding met de kuip. Demontage was dus simpel; je trekt de stekker er uit!
Erg elektrotechnisch ben ik echter niet, dus nu heb ik geen idee hoe ik de juiste draden op de juiste lampen aangesloten krijg.
Heeft iemand hier misschien een schema van de kabelboom?
Groet, Ramon

Op de Home pagina van deze site, bij het tabblad "techniek", kan je van alles vinden. O.a. dit bedradings-schema.
Daarnaast nog een verhaaltje van Marco B over de GL koplamp.
Succes.
Marcel.

Bij de GL zit normaal gesproken een verleng stukje naar de kuip. Een kabel van een centimeter of 15. Dat trek je er af. Wat overblijft past op een koplamp (3 platte polen) . Daarna hoef je alleen nog de richtingaanwijzers aan te sluiten. Oranje en lichtblauw (met een gestreepte variant).

Coen
(Die van kuip, naar naakt en terug naar kuip ging)

Hmm, ik zie in je geschiedenis dat jij die kuip verkocht hebt aan een vriendin van mij. Ik zou wel graag die stekker willen hebben om de kuip weer netjes te kunnen herplaatsen op haar Silverwing (een klusje waar ik een dezer dagen mee zal beginnen).

Borisz

even uit mijn hoofd,
Oranje en licht blauw zijn richting aan wijzer draden.
Groens is massa.
Wit is dimlicht, donker blauw is groot licht
rood is continu plus draad. Komt te vervallen dus.
Dan zit er volgens mij nog een licht groene draad, met een kleur streep er op, en die komt ook te vervallen.
Alle deze draden / door verbinding naar de kuip blijven dus in je koplamp.

Meer is het niet. Makkelijker kunnen we het ook niet maken.
Denk aan je massa, die is belangrijk. Maak eventueel een extra massa.
De rest is gewoon plug en play, uit proberen, en kijken wat er wel of nog niet werkt.

Dan zijn er nog twee draden over die er kunnen zitten. Dat is oranje, en licht blauw met witte streep.
Deze gebruik je niet meer, kun je los laten, wel even afdoppen.


groetjes marco.

De kabels lopen vanaf de stekker achter in een platte metalen bak tussen de veerpoten. Kan dat kloppen?

Deze bak zal daar weg moeten om plaats te maken voor de nieuwe koplamp. Eerdaags maar eens kijken wat er precies allemaal in zit.

Klopt, in dat bakje vind je ook de stekker van het verloop stukje.
Bij het custom model worden de stekkers weg gewerkt in de koplamp.
Vandaar dat er op het custom model geen bakje zit.
En dus ook geen verleng stukje.
Dus als je een koplamp koopt, en ik heb er een x aantal staan op marktplaats en ook lamp oren heb ik er staan, pak dan een koplamp die groot genoeg is om de draden weg te werken.
Waarschijnlijk ben je straks ook op zoek naar knipperlicht steunen. Ook die heb je nu waarschijnlijk nodig.
Mocht je zelf voor knipperlichten gaan zoeken, pak dan altijd het type waar een 20 of 21 watt lamp in zit.
Anders werkt je knipper auto maat niet.
Dus laat de letjes maar even achter wegen.


Groetjes Marco.

als je in augustus naar SJK komt heb ik een boek bij me waar de diverse bedradingsschema`s in staan zowel GL,en als de gewone CX,en en dan kan je aanwijzen wat je er allemaal aan prints van wil hebben want dat kan ik naderhand dan allemaal evt. uitprinten of een PDF bestand van maken en naar je toesturen zodat je zelf een printje kan maken en meenemen naar je sleutelplekje
groeten Beussie

@ Marco, bedankt voor je uitleg welke draad waarvoor is. Een nieuwe lamp, lamporen en ledknipperlichten heb ik inmiddels.

@ borisz, ik zal dit weekend eens kijken of de stekkers en het kabelboompje onverknoeid zijn.

De rest uiteraard ook bedankt voor de geboden hulp.

Ik hoop dat in die ledknipperlichten ballast weerstanden zitten, dan zal het wel werken.
Als je knipperlicht blijft branden, dan is er niet genoeg stroom afname.
Werk dan even met echte lampen, totaal 2x 21 watt per kant.

Toch heel apart: Monteer je LED knipperlichten, met minder stroomverbruik, moet je extra weerstanden monteren omdat anders je knipperlicht-relais te weinig stroom krijgt........

Ja. ik weet het, minder stroomverbruik is niet de enige reden om LED lampjes te gebruiken.

Harmony,
Hans.
( die al een tijdje nadenkt over een manier om het iets anders aan te pakken, omdat 'ie aan ballast een hekel heeft )

Ja, het is maar net hoe je het bekijkt,
Maar ik kan er ook niks aan doen dat het nu zo werkt.
trouwens, als je op led knipperlichten gaat kijken, dan kom je vast wel tegen dat en met en zonder weerstanden worden verkocht.

Ik heb liever een gloeilamp die kapot kan gaan, dan een led lampje die nooit kapot zou kunnen gaan. Ik wil af en toe ook gewoon lekker even pielen aan mijn wing, en als ik dan eindelijk het heldere licht zie, dan krijg ik weer een grijns op mijn gezicht.

groetjes marco.

Ik heb het kastje inmiddels open gemaakt. Het korte kabelboompje van de kuip heeft in het kastje een stekkerverbinding die ik dus los kon trekken. Op bovenstaande groene draad met zwart streepje en een rode draad na. die zitten vast aan een stekkerverbinding die blijft zitten.
Die kan ik dus los knippen?

als je die los knipt, laat ze dan wel lang genoeg dat je er altijd nog een stekkertje op kan zetten.
Laat ze dus minimaal 3 cm ergens nog uit steken.
Zet er een kroonsteentje op, of iets anders zodat je ze af dopt.
groetjes marco.

ja hans en ik heb bij mijn rat rechts achter ook een led knipperlichtje erin zitten. en daar krijg ik te horen dat die ook overdag minder goed zichtbaar is (nee niet door de accessiores die erbij hengen)