Na z'n dikke 1250 km in de ardennen en de ijffel was het tijd voor een schoonmaak beurtje. met de tuinslang wat water erop gesproeid en met de borstel schoongemaakt. De volgde dag is het mooi weer, denk ff een stukje toeren. Maar nu start hij niet meer.
Accu is vol. (licht brandt) 12,4 volt gemeten
zekeringen doorgemeten ok
wanneer ik de startknop indruk hoor ik het startrelais een tik geven. en dat was het dan.
is de startrelais of startmotor defect.

Weet je heel zeker dat de accu goed is? Je kan wel 12 Volt op de polen hebben, maar hoever zakt de spanning als je gaat starten? Je kan ook proberen om de polen van het relais kort te sluiten met een schroevendraaier (of een 2 euromuntstuk).
De Startmotor zelf kan je er vrij eenvoudig uithalen en direct aansluiten op een accu, dan kan je zien/horen of de startmotor nog draait.
Succes.

geef eens een paar klappen met rubberen hamer op het start relais, en startmotor.
Let op, tijdens het slaan start knop inhouden.

Groetjes marco

Ik heb de accu gecheckt tijdens het starten. blijft rond de 12 volt. vervolgens heb ik het startrelais kortgesloten. En jawel hoor hij starte pfffffff. Marco de filmpjes doen wonderen
klein rondje in de straat. en vervolgens de motor opnieuw gestart. Hij starte weer keurig als voorheen.
Toch het startrelais vervangen of kijken hoe hij zich houdt

ik heb nog start relais in de verkoop, nieuw, 2e hands, imitatie nieuw. zeg het maar.
Mailen naar marcobecker@zonnet.nl