Klok geluid in het achterwiel.
Ben terug van een korte vakantie met motor en aanhanger.
Bij het wegzetten van de motor een geluid of er een lager stuk was in de cardanklok.
Ander cardan geplaatst geen verschil.
Achterwiel lagers na gezien en ze zijn goed.
Achterwiel er in geplaatst weer dat klok geluid.
Achterwiel er uit cardan en rem in het wiel geplaats en de steek as goed vastgedraaid.
Het geheel opgehangen tussen twee steunen en aan het wiel draaien geen geluid en het draait soepel.
wat kan het zijn , o ja als het wiel er in zit en de motor draait in zijn hoogste versnelling en het wiel dan uit laat draaien dan hoor je niets , de motor uit en met de hand aan het wiel draaien weer dat geluid.
Nu weet ik het zo niet meer.

Remmerij kant in orde?

Ergens verder in de aandrijflijn? De aandrijfas op de uitgaande as van het blok?

Hallo Andre,

Kan 't verder naar voren geproduceerd worden, bv lager in kruiskoppeling cardan, lager in achterdeksel of iets loos met torsiedemper uitgaande as in achterdeksel? Als je 't hoort bij met de hand draaien, al met de stethoscoop geprobeerd te localiseren?

benieuwd,

Frans

(die zich onlangs weken r*t gezocht heeft naar een rammel voorin, bleek uiteindelijk een los spiegelglas dat bij bepaalde toerentallen mee kwam spelen :cool

Mijn post overlapte met die van MAST, nog een kleintje : zal je wel naar gekeken hebben, maar bouten meenemer in naaf vast?

Hoi Andre
Is de aandrijf as gesmeerd als die droog is kan de veer die er op zit voor een geluid zorgen

wat bedoel je met de aandrijfas gesmeerd

de aandrijfas die van het achterwiel van daan komt (differentieel) word op de uitgaande as van het blok geschoven middels de vertanding en word geblokkeerd door de bout deze vertanding moet even gesmeerd worden
als er een smeernippel op de achterbrug zit deze ook even door smeren

dit is te proberen anders ben ik bang dat ik het blok moet na kijken

Gevonden
Tot drie keer het wiel eronderuit te halen cardan verwisseld lagers na zien de rem nagekeken, en ik had nog niets gevonden het geluid kwam van het achterwiel was duidelijk te horen met een lange schroevendraaier.
Tot slot nieuwe lagers erin en, dat was het probleem opgelost.
De lagers uit elkaar gesloopt en er was niets aan te zien of te voelen.
Bedankt voor het mee denken en adviezen.

Dank voor de update, dat kan dus blijkbaar ook nog !