Goedendag,

Onlangs heb ik standaard K&N universele sportluchtfilters gekocht.
Met de bedoeling deze op mijn tot caféracer verbouwde GL500 te monteren.
Maar ze komen tegen het frame aan waardoor ze niet passen.

Heeft iemand daar ook ervaring mee en/of een oplossing voor?

Mvg
Christiaan

volgens mij moet je naar een bedrijf zijn die caferacers maakt, cx liefhebbers houden bij hun normale cx

Beetje kort door de bocht, er zijn juist heel veel cx caférace liefhebbers.
Misschien dat iemand wel een antwoord heeft voor de topicstarter.

Volgens mij zijn er filters met een kort rubber bochtje.....
Maar ja ben geen ombouwer, weet niet waar je ze krijgt.

Anders zelf een bochtje maken?
zodat ze ruimte krijgen.

Succes met je hobby!

Erik

Die de cx toch liever origineel ziet

Christiaan

Ten eerste Norby niet zo kort door de bocht.
Hoe kom je aan de onderdelen ja ja van liefhebbers die motoren en auto's verbouwen.
En ieder zijn eigen liefhebberij ik zelf heb veel geleerd door auto's om te bouwen en op te voeren.
Hier laat ik het bij.

Christiaan
het kan wel door even te zoeken je kunt er een s bocht tussen zetten.
of de inlaten aan te passen en de cabs.
het frame aan te passen.
of kijk even of je een ander filter kunt vinden.
maar als je een vraag hebt plaats dan een foto er bij, er zijn genoeg liefhebber hier een antwoord weten of willen helpen.





andre uit den helder

Mooie CX Andre!

Nee deze is niet van mij ,
Even de foto ven internet gehaald om te laten zien dat het kan.

Goedendag,

Allereerst bedankt voor de reacties.
Dat het mogelijk met zijn dat lijkt mij ook.
Heb namelijk wel vaker foto's gezien.

Helaas kan ik dus niet makkelijk filters vinden met bochtjes.
Ze bestaan wel alleen weer niet in de juiste maat te verkrijgen.

Dan wordt het toch het frame iets aanpassen.
Het gaat ook echt maar om een paar mm.
Maar net genoeg om het filter van zijn plek te duwen.
Denk dat ik maar een ietsiepietsie er van af moet vijlen of slijpen.
Heel voorzichtig natuurlijk want het moet wel allemaal heel blijven.

Heb je een foto? Er zijn ook filters die meer conisch of ovaal van vorm zijn. Die passen normaal wel net...

Misschien een gekke opmerking:
Ben je getrouwd met die filters? Zo niet, zoek dan gewoon filters welke wel beter passen of waar je juiste verlopen kan vinden.
Het klinkt mij wat onzinnig in de oren om een frame te gaan slijpen zodat twee luchtfilters passen, logischer is het on wat anders te halen dan. (Maar dat ben ik...)

Helaas heb ik geen foto's. Maar het zijn van die standaard conische/taps toelopende powerfilters/open sportluchtfilters. En het randje van de onderkant van het filter zelf. Dus niet het rubberen deel waarmee je ze aan de carburateur bevestigd. Komt aan weerszijden net tegen de binnenkant van het frame. Ik ben al denk ik een jaar of zo op zoek naar zulk gelijke filters met een rubberen bocht o.i.d. Omdat ik liever niet iets met dat frame wil verklooien. Maar die kan ik dus nergens vinden. Niet in de juiste maat 54mm. Er bestond ooit een fabrikant die van die stalen kelken maakte in de juiste maat. Enkel is die er mee gestopt. Ze bestaan nog wel in maat 52mm. Misschien dat ik die pas kan maken. Ga het gewoon even proberen. Zie ik dan wel weer verder. Dacht aangezien dit een forum is van en voor de CX/GL enthousiast. En er aardig wat van die machines verbouwd zijn. Hoopte ik dat er iemand tussen zou zitten die tegen hetzelfde probleem aan was gelopen. En daar een oplossing voor had die zo voor handen was.

zoek eens zo op goole

Air Filter for 54mm Honda GL 650
Air Filter for 54mm Honda CB400 CM400 CB450 CM450 CX/GL 500 CX/GL 650
of zo
Universeel meervoudig gecombineerd koud luchtinlaatsysteem Pijpset

dan kom je er wel.
je kan ook na maken.

marco becker web winkel al geprobeerd. Je kan hem ook bellen en je problemen voorleggen. GrWim.