Sinds kort lekt mijn CX500 remvloeistof, zie onderstaande foto.
Bij het reservoir is remvloeistof te zien en er hangt een druppel onder.
Het loopt dan naar beneden en valt op de vloer.

Voordat ik begin met onderdelen vervangen, is hier iets aan te doen of moeten er
echt onderdelen vervangen worden?

Zeer waarschijnlijk de rubber ring die het kunststof bakje naar het aluminium remhuis afdicht.
Deze is vervangbaar, binnenin het bakje zit een schroef, deze losmaken en
het bakje er voorzichtig uit halen, dit gaat vaak lastig na al die jaren.
Zie: hier
(ik zie de schroef die ik mij meen te herinneren niet op de tekening..... misschien zit die alleen in de ronde variant )

Als de vloeistof onder bakje vandaan komt heeft Erik gelijk, maar we kunnen dat zo niet zien op de foto. Andere mogelijkheden zijn onder langs deksel (rubber daar nakijken) of langs de zuiger (daar waar de hendel er tegenaan drukt, dan revisie nodig of geheel vervangen. Oh ja, lek bij de slang kan ook nog, of iets exotisch als lek via gaatje in het huis.

Kijk eerst eens goed waar het lekt, maar als er druppels aan hangen gaat het blijkbaar snel. Niet zo mee rijden lijkt me. En pas op de verf, remvloeistof is vervelend spul.

Plezier, Frans

Ok heren dank weer voor jullie reacties.

Het lijkt er inderdaad op of de vloeistof onder het bakje vandaan komt

Als ik het deksel van het reservoir haal en door het reservoir kijk dan is de boel daaronder behoorlijk verweerd.

Ik wil nu de rubber ring gaan bekijken/vervangen die het kunststof bakje naar het aluminium remhuis afdicht maar het volgende probleem doet zich nu voor bij het aftappen van de remvloeistof:

Bij de linker remklauw kan ik deze wel aftappen: fles met slangetje op de nippel, nippel halve slag losdraaien en pompen met de hendel en de vloeistof loopt in de fles en daarna nippel weer dichtdraaien. Als ik de vloeistof weer in het reservoir doe en dan de rechterkant wil aftappen dan gebeurt er niks, ik kan pompen tot ik een ons weeg maar er komt geen vloeistof uit de nippel. Als ik de nippel nog wat losser draai komt er wel wat remvloeistof onder de schroefdraad van de nippel vandaan.

Kan het zijn dat de nippel zelf verstopt is misschien? Of iets anders? Of doe ik het gewoon verkeerd

Waarschijnlijk heb je nu lucht in je systeem waardoor je de rest er niet uit krijgt. Ontluchtingsnippel helemaal los draaien en de zwaartekracht zijn/haar werk laten doen. Dan weer remvloeistof bijvullen en ontluchten als je klaar bent met het vervangen van de afdichting(en).
Op internet staan vele filmpjes hoe het ontluchten gedaan kan worden, ook op het forum kan je info vinden als je zoekt op "ontluchten".
Weet je het niet zeker, vraag dan hulp, remmen zijn te belangrijk, die moeten het goed doen!

Dank voor je reactie.

De ontluchtingsnippel bleek verstopt. Nadat ik die had doorgeprikt liep de boel weer mooi door.

Remvloeistof reservoir verwijderd en daaronder de boel gereinigd met remvloeistof.

Rubber ring onder het reservoir was licht aangetast en ook zat er aanslag in de sleuf waar de ring in valt
dus die ring ga ik maar vervangen en hopelijk lekt de boel dan niet meer.

Let op dat die O-ring geschikt moet zijn voor remvloeistof. Een standaard 0-ringetje uit de doos is dat meestal niet.

Plezier, Frans