Ik heb de remschoenen achter vervangen van mijn CX500 Custom.
Daarna de boel daar schoongemaakt en weer netjes in elkaar gezet, de
rem en remlicht afgesteld en het remt nu weer mooi en piept niet meer.
Nu las ik in een ander werkplaatshandboek dat je de draaipunten van de remschoenen
en het draaipunt van de remsleutel moet invetten. Heb ik niet gedaan omdat de combinatie
van vet en remmen me niet veilig leek. Kan het kwaad of moet ik de boel weer open maken en de draaipunten
en de remsleutel alsnog invetten?

Als alles gangbaar is en schoon dan zal het wel mee vallen.
Ik zelf gebruik wel iets vet, maar dat is niet veel.

Echter wat belangrijker is, het draaipunt zelf in de ankerplaat, het aluminium gedeelte, dat moet schoon zijn, en ruim in gevet worden. Op het draaipunt gedeelte zit ook een spoed in de as om juist vet aan te doen.
En aan de buiten kant zit een vilten ring die het vuil buiten moet houden. Juist dat punt heeft wel vet nodig. Geen koper vet, maar gewoon vet.
Dus, ja, ik denk dat je het nog eens los moet halen.

groetjes marco.

Dan nog een kleine aanvulling.
Als het achter wiel geplaats is ,dan is het belangrijk dat je voor je alles vast zet je de rem in moet drukken zo dat het achterwiel vast staat.
Je laat het op de rem staan tot alles vast gedraad is.
Dit is om het geheel mooi in het midden te krijgen in de remtrommel.

marcobecker

Je bedoelt het draaipunt van de remhevel in de ankerplaat toch dat ook moet worden ingevet?

6 / 7 / en 12 invetten

Ik gebruik zoveel mogelijk overal vet.
Op die plek zou ik gaan voor keramisch, niet teveel.
Dus ik zou t eind volgend jaar weer ff loshalen en likkie vet erop.
Tuurlijk hoort er op de remschoenen geen vet, maar die zitten er ver genoeg vandaan.