tja het is altijd een beetje een probleem geweest met starten bij flicka.... zo doet ze het een tijd goed en zo doet ze het weer niet meer.... tijdje terug al geprobeerd met ignitech van ratje van werner maar doen deed ze niets.... nu in opwelling toch besloten voor flicka ook ignitech te kopen ... had de cabrateurs al weer keer schoon gemaakt en bougies ook en dat hielp niets.... maar ook met die andere ignitech totaal niets... geen vonken... de ignitech op ratje aangesloten op zelfde manier en die deed het gewoon.... dus ligt echt aan flicka en niet aan de ignitech... met bougies terug plaatsen na het checken op vonken viel me ineens op dat de bougie sleutel te groot was... vandaar dat ik moeite had met ze vast draaien.... andere bougie sleutel gepakt... hetzelfde, ook met pijpsleutel die ik altijd bij heb bij flicka ook het zelfde.... mn oude reserve bougies erbij gepakt en ja het zijn dus niet dezelfde... blijkbaar zijn er verkeerde bougies in gegaan een keer... nu weet ik niet meer wanneer.... dus geen flauw idee hoe het gekomen is... maarja met deze bougies startte ze gelijk.... dus euvel opgelost hoop ik...

ja flicka is gewoon een ''old skool'' bike,
die wil geen moderne zooi in haar hihi...

groetjes werner (vandaag motorschuur opgeruimd)

Goed gevonden Chantal! Hopelijk was dit de oorzaak.

Hallo Chantal,
Geweldig dat Flicka het weer goed. Wel een raar verhaal vind ik. Had je er met een auto-bougiesleutel bougies met sleutelwijdte 21 mm ingezet ( NGK code B )? Die zijn meestal voor auto's of heel oude motoren. Voor "moderne" motoren zijn 18, 16, of 14 mm sleutelwijdte bougies, met respectievelijk D, C of E NGK code, de gebruikelijke maten. Voor onze CX-en is het natuurlijk 18mm met code D.
Gelukkig geen problemen veroorzaakt door verkeerde warmtegraad, draadlengte e.d. hoop ik.
Nu, veel succes bij het starten voortaan.
Groeten,
Jaap

Goed bezig Chantal, fijn dat ze het weer goed doet!

Fijn om te horen. Je hebt er de laatste tijd aardig mee zitten zoeken, proberen, etc.
Maar nu doet ze het weer. Tijd om kilometers te maken.... maar dat mag niet .....

Harmony,
Hans.
( die soms de kriebels krijgt van het binnenblijven en niet rijden )

Mooi dat je motor het weer doet. Mijn cx wilde na de winterstop ook niet aanslaan. Iridium bougies eruit en 'normale' bougies erin en toen sloeg hij gelijk aan.


Als je in je eentje een stukje gaat rijden kan dat best. Alleen oppassen dat je niet onderuit gaat. (Maar dat moet je altijd al doen)

Nou Hans,

ik heb net na een dagje sleutelen een rondje gereden - alles moet toch getest worden nietwaar - dat beviel uitstekend. Geen bordjes verboden voor motoren gezien, geen echte herrie gemaakt.

Kortom, ga ook lekker op de motor een frissen neus halen !

plezier, Frans

(beetje off topic, sorry Chantal)