Frame krom? (CX500 deluxe frame gezocht!)

Goedenavond allemaal,

Ik heb sinds een tijd een cx500 uit 78.
De motor had ~30 jaar stilgestaan toen ik hem kocht.
Na veel onderdelen vervangen/gereviseerd te hebben, viel mij tijdens de 1e proefrit op dat de wielen niet helemaal in lijn staan..

Ik heb het nagemeten door een lange lat langs het achterwiel te leggen aan de linker en rechterkant. Recht zit er ongeveer 3cm tussen het voorwiel en de lat. Links ligt de lat tegen het voorwiel aan.

De achterbrug had ik eerder al vervangen, die was krom.
Ik heb nu ook de voorvork vervangen. Maar de wielen staan nu nog steeds niet in lijn.. Ik ben nu bang dat het frame krom is. Ik heb het frame al nagelopen maar zie nergens scheuren of vervormingen.

Is het verstandig om het frame te laten nameten en eventueel te laten richten? Of zouden jullie aanraden een ander frame te vinden?
En heeft iemand toevallig nog een cx500 deluxe frame met kenteken staan dat ik zou kunnen overnemen?

Hallo Remon,

welkom hier!

Bij meerdere CX-en die ik gezien heb met met stevige schade achter was het hulpframe achter gebogen, dat is het deel waar zadel op zit en zo achter framebuis. Dat kun je goed zien als je zadel, tank en liefst achterspatbord en zo weg haalt en dan van achter naar voor over de motor heen kijkt. Doe eens een foto hier daarvan? Een gewone foto ook leuk natuurlijk, weten we waar het over gaat.

Niet toevallig de achtervork met die dikke bout links in frame knal vast gezet? Die schuift dan naar rechts door vervorming frame en scharnierpunten swingarm. Zo ja kan je testen, gewoon even los draaien, dan hand vast tot speling uit de swingarm lagers is, meer niet, en borgmoer vast, wordt 't nu beter? Doe evt. eens een fotootje van de aansluiting scharnierpunt binnenkant swingarm links (wiel er uit dus) dan kunnen we 't zien.

Meten en richten van frame kan in theorie, maar dat is echt specialisten werk - duur en een goede vinden die 't wil doen kon lastig worden. Dan beter een frame kopen of een sloper denk ik.

Plezier, Frans.

Bedankt!

Het hulpframe lijkt op het oog gewoon recht. Mijn CX heb ik ook omgebouwd naar caferacer, dus het achterste deel van het hulpframe is niet origineel meer.
Als het hulpframe krom is dan heeft dat geen invloed op de uitlijning v.d. wielen in principe volgens mij?
Ik zal daar binnenkort een foto van maken zodra ik weer bij de motor ben.

De swingarm opnieuw vastdraaien (hand-vast) zal ik dan ook even proberen!

De afstand tussen het achterwiel en de schokbrekers is gelijk aan de linker en rechterkant.

Hierbij in ieder geval ook een foto van de CX:





Heb je ook nog tips waar ik zou kunnen kijken voor een 2e hands frame? Op marktplaats kan ik tot nu toe niks vinden.