Dag allemaal,

Een paar dagen terug heb ik een CX uit 1982 gekocht, die al vier jaar niet heeft gelopen.
Een opknappertje dus. Helemaal leuk, want dat ga ik samen met mijn zoon doen.
Dubbelleuk zelfs, want een CX was ooit (ruim 35 jaar terug alweer) mijn eerste motor.

Doel is om de boel weer rijdend te krijgen en optisch wat te verbeteren, maar het wordt zeker geen totaalrestauratie.
Op het eerste gezicht is de motor compleet en origineel.

Maar goed; wat me meteen al opviel was een aansluiting, links naar de choke.
Ik heb geen idee waar dat voor kan zijn.
Wie weet dat wel?

Alvast met dank, Remco

Hallo Remco. Welkom op het forum! Leuk dat je een CX, samen met je zoon, gaat opknappen. Hier kan je veel informatie vinden. Maar om een antwoord op jouw vraag te kunnen geven hebben we meer info nodig. Welk type cx heb je? Z,A,B of een custom?
Zover ik weet zit er niks naast de choke. Wellicht iets wat een vorige eigenaar gemonteerd heeft?
Als het niet lukt om een foto te plaatsen mag je er wel 1 naar mijn mailadres* sturen, dan zet ik hem bij jouw topic. (Via een pb*)
Bij "de FAQ's" staat uitgelegd hoe je een foto kan plaatsen.

MAST
Dank je wel voor je welkomstwoord.
En je verwijzing naar de FAQ's; het is gelukt om de foto's toe te voegen!

Het gaat om een CX uit 1982, dat is een 'B', toch? (ik heb nog niet veel kennis over de CX'en)
Er zit een schroefdraad op het dingetje en aan de onderzijde loopt een - best dikke - elektrakabel.
Nog twee foto's ter verduidelijking

zo te zien een stroomaansluiting voor een tom tom of iets dergelijks

A Koopmans
Aha, dus waarschijnlijk helemaal niet een origineel iets.

Remco, mooi dat het gelukt is om foto's te plaatsen. Het "dingetje" is geen voorwerp dat normaal op een CX zit. Zoals al geopperd is, lijkt het een aansluiting voor een navigatie.
Een "B" CX is herkenbaar aan de omgekeerde Comstar velgen en rechthoekig remreservoir.

Top, dank voor je jullie reacties.
Dan gaat het dingetje er af.

En mijn CX is nu geidentificeerd als een B. Met die wielen en het rechthoekige reservoir.