Is de cx650E groter dan de cx500C? De C is net iets te klein voor mij, en ik overweeg nu een ruil, tenminste als die E groter is. Hoeveel scheelt het? Zijn er dingen aan de E waar ik speciaal op moet letten? En wat moet ik met de opmerking die iemand in Schwabisch Hall maakte wijzend naar twee cx 650 E motoren: "Kijk, de 650-bende is er ook. Van die 650 heb ik nog nooit iets goeds gehoord."

In de documentatie heb ik inmiddels al iets gevonden: zadelhoogte van de C 785 mm, hoogte zitting onbelast van de E 795 mm. De voetsteunen van de E zouden wat hoog staan, wordt daardoor het verschil teniet gedaan?

Jan

Hallo Jan, hier wat maten van de 2 verschillende types.
Cx500c: lengte: 2150 mm ('79+'80)
lengte: 2160 mm ('81+'82)
cx650e: lengte: 2250 mm
Cx500c: breedte: 875 mm
Cx650e: breedte: 760 mm
Cx500C: hoogte: 1170 mm,('82=1195)
Cx650e: hoogte: 1190 mm
Cx500c: wielbasis: 1465 mm
Cx650e: wielbasis: 1495 mm
Cx500c: zadelhoogte:790 mm('79,80,82)
Cx500c: zadelhoogte:795 mm('81)
Cx650e: zadelhoogte:795 mm
E.e.a volgens Haynes.
Je mag trouwens wel een proefritje maken op mijn 650E. Kan je het verschil aan den lijve ondervinden.
En dat overige over de 650 is jaloezie. :))
Marcel.mailadres.

Voor ik een motor kocht had ik een paar specifieke eisen: een qua formaat grote motorfiets (ik heb kledingmaat 864 of 4XL) met een leuke aanschafprijs en een enthousiaste club.
Ik ben gestrand ;) op een witte cx650e en vind dat ik een goede keus gedaan heb.
Behalve (vol)gasgeven kan je hem ook lekker laten 'ploppen', zoals dat van een V-twin verwacht wordt...

Hoi Jan,

Ik denk dat je gewoon eens wat modellen moet uitproberen, een GL lijkt me ook wat groter?
In st. Jansklooster maak je een goede kans alle modellen op een rijtje te treffen!