Ik krijg van iemand zijn honda Silverwing GL 650.
Alleen de dynamo is kapot. Mijn vraag is kan een leek dit met een werkplaatshandboek dit repareren of moet ik hem echt wegbrengen naar een specialist?

Is ook voor een leek best zelf goed te doen. Want als je geen leek wilt blijven moet je er gewoon toch een keer zelf aan beginnen.
Zorg wel voor voldoende gereedschap en lees het werkplaatshandboek zorgvuldig door. Systematisch werken heeft daarbij zijn voordelen. Het gaat er hierbij om om de motor uit het frame te halen, het achterdeksel los te schroeven, nieuwe dynamo er in en de zaak weer monteren. Reken op zo'n Euro 300,-- aan (onderdeel)kosten (dynamo, pakkingen, keer- en 0-ringen, motorolie, bougies, luchtfilter etc.) als je hem ook gelijk een beurtje wilt geven.
Misschien dat iemand die meer ervaren is (een CX'er uit de buurt) jouw kan adviseren/bijstaan.

Hans

Kijk maar eens op onderstaande link. Daar staat het allemaal uitgebreid beschreven:

http://www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk/cx500/stator/

Wouter

Prima Wouter, maar Noki let er wel op dat wat onder die link staat beschreven jij niet allemaal bij jouw CX650 (met transistorontsteking) tegenkomt. Beschreven wordt dezelfde reparatie bij een CX 500 met CDI ontsteking.

Klopt, sorry dat had ik er even bij moeten vermelden. Weer eens niet goed opgelet. Dat komt ervan als je haast hebt.

Wouter

Kijk ook even onder ::Alles over CX & GL, Techniek en workhops. Staat ook een en ander over de dynamo.

Coen

allen bedankt voor de info