Om mijn Silverwing (Meeuw) op te knappen heb ik voor tijdelijk een goedkope CBX 650 e gekocht die steevast na 10 of 15 min. gepaard met een paar felle pestklappen afslaat en pas verder wil als hij volledig afgekoeld is. Andere bobines hebben niet geholpen en het is ook geen verstopte tankdop ontluchting of aarde o.i.d. Ik ga deze week een CDI kastje scoren, maar iets zechtmij dat het niet gaat helpen.
Wie heeft er een ongewoon idee?

Hallo, als je een CX 650E hebt, heb je niks aan een CDI kastje, want de CX 650E heeft transistor ontsteking.
Hoe is de staat van je bougiedoppen? Die moeten een weerstand hebben van 5 K Ohm.
En anders moet je de stator een keer doormeten.
Uitleg stator meten
Succes, Marcel.

Als ik 't goed begrijp gaat het verhaal over een CBX 650 E, oftewel een Nighthawk.

wat voor type motor is het eigenlijk is het een CBX650E of is het een CX650E maakt volgens mij ook niets uit want in beide gevallen is het volgens mij de spoeltjes welke getriggerd worden door de onderbrekernok (dus ontsteking) en volgens mij moet je het daar zoeken
succes er mee

Da's balen...!
Ik lees zoveel mogelijk over mijn fiets.
Ik dacht al te gaan reageren op advertenties voor een tweedehands cdi, beter mee verlegen dan om verlegen...
En nu pas kom ik er achter dat mijn motor niet eens een mysterieus cdi-kastje heeft maar gewoon een banale transistor-ontsteking...?
Dacht ik een speciale motor te hebben...
Je wordt bedankt...! :)

Zeg Dirk, ik heb hier nog een busje kettingspray voor je liggen. :-)

balans pot kaduuk

Ha Floris !
Net wat ik nodig heb voor m'n Solex...!

Check het inlaatsysteem eens op het bij warme motor trekken van valse lucht.
Controleer ook eens de compressie (warm + koud); het kan zijn dat een (uitlaat)klep slecht sluit.

Hans

Ik heb deze week een ander CDI kaste gekocht op de sloperij en hij doet het weer.
Ik twijfelde eraan datie kapot was, maar die man van die sloperij rook aan het oude kastje en zei datie kapot was. Ik kon het zelf ook duidelijk ruiken, een beetje verhitte bakelietachtige geur.