Onlangs heb ik een vraag gesteld hoe ik de buddy van mijn GL500 kan afnemen.Uit de reacties kan ik opmaken dat ik de indruk heb gewekt dat het om een Silverwing gaat maar in werkelijkheid heb ik een van de laatste customs met een GL500 blok. Op het frame is slechts één helmslot gemonteerd (rechts) en daar zit geen beweging in! De buddy bestaat ook uit één stuk. Is de buddy wel eenvoudig af te nemen of moet er geschroefd worden???


André

ik denk dat het het zelfde is als bij mij acter de motor gaan staan bdan met bijde hande onder het zadel voelen naar 2 hef boompjes die naar je toe halen en met je armen het zadel omhoog drukken sucses

Er zou niet geschroefd moeten worden. Helmslot los maken en het ringetje dat aan de buddyseat zit los halen. Daarna inderdaad de beide hefboompjes naar je toe trekken terwijl je achter de motor staat.

Nee heb een CX E dan gaat het met schroeven

Mijn custom van 1982 moet tot mijn grote ergernis, aan beide zijden losgeschroef worden en meestal kan je er met grote moeite pas bij. De volgende tip van Terry toegepast: zaag de gaten 2x door in de beugel van het zadel en je hoeft de bouten alleen maar LOS te maken, om het zadel af te nemen en aan te draaien om het weer vast te maken.
Groetjes van Henk

Ai, dat was ik even vergeten. Bij de A gaat het met hefboompjes, bij de Custom met twee schroeven aan beide zijden.