Door wat technische handleidingen te hebben doorgeworsteld,komt nu het antwoord om de GOMAFZETTING te kunnen verwijderen uit Tank en Carb en dat is met Thinner let op vuur en niet inademen ,met 95 procent alcohol wat erg duur is .bij carb haal alles wat met RUBBER te maken heeft eerst er uit of eraf,
ouwe_jan die het vandaag heeft gebruik en een zeer goede resultaat met de THINNER had alles was weer Gom vrij

Ouwe Jan
Hier voor is ook een ander middel die er speciaal voor is en minder gevaarlijk is nl Fuel fit van Briggs& stratton.
In pure toestand kun je de carb hier in leggen voor `n dag wat de gom ook oplost.
Wat je hier ook mee kan doen is toevoegen an de benzine waardoor ook de leidingen zuiver blijven, dit houd in de winter periode de benzine goed (benzine blijft maar +/- een maand van goede kwalitijd) met dit toevoegsel blijft de benzine langer goed.

Ben (die vind dat de benzine al duur genoeg is)

ouwe jan
Vanwege de winterstop en daardoor verhoogde kans op gomvorming lijkt mij dat je de carbs ook wel leeg kunt laten lopen. Of zouden rubbers in de carbs dan uitdrogen en ben je nog verder van huis?In de winter rij ik meestal elke 4 weken even 100km op een mooie winterdag dan is de accu lekker opgeladen en alles heeft weer even gedraaid. De tank zou je ook eens per mnd kunnen leegrijden natuurlijk.