In ieder geval alle vloeistoffen + filters vervangen.
- motorolie + filter
- koelvloeistof
- luchtfilter
- remolie
- in tank aanwezige oude benzine (kan water bevatten)
Bekijk de banden op droogtescheurtjes. Bij twijfel vernieuwen.
Alle scharnierpunten en kabels goed oliën / invetten / doorsmeren.
Als dat is gebeurd de CX een keer heel goed warm rijden (ritje van 50 - 100 km).
Het kan zijn dat je na korte tijd ontstekingsproblemen krijgt (m.n. in de hoge toeren). Dat komt doordat de stator voor de helft in de olie heeft gestaan en voor de andere helft niet. Daardoor kan de isolatie van de spoelen van de 'droge' helft zijn gebarsten.
Voor het overige gewoon rijden en plezier hebben.
This posting has been generated with 100% recycled electrons.