De kabel van mijn toerenteller is gebroken. Dat de radiateur op zijn minst voor vervanging van het motorblok af moet lijkt mij helder: maar voor ik ga sleutelen, kan ik dan bij de aandrijving en de kabelbevestiging op de nokkenas, of dient de ventilator ook verwijderd te worden? Of zijn er nog andere trucs om de binnenkabel te vervangen?

Het is soms een gepruts, maar de ventilator hoeft er niet af.
Het koelsysteem hoeft zelfs niet afgetapt; gewoon de schroeven van de radiator losmaken en de zaak naar voren kantelen.
Het wijst zich vanzelf.
Succes.

Ik geloof niet dat alleen de binnen kabel te vervangen is.

Alleen de binnenkabel vervangen kan idd niet, maar je kunt wel net als Hans al zegt tussen de ventilator door werken, het is een heel gepruts, ik heb er nu een boutje met contramoertje ingezet.
die kan ik dan met een steeksleutel makkelijker losdraaien.

Zonder de radiateur los maken gaat zelfs ook. Heeft me wel een uurtje gekost.

Succes !

Johan,

Radiator etc. kan blijven zitten. De tank eraf halen en met twee in elkaar geschoven pijpsleuteljes kun je dan vanaf de rechterkant bij het borgboutje komen. Sleutels wel een beetje langs de rubber slang van de koeling wringen. Een gepruts, maar het kan wel.
Alleen de binnenkabel vervangen is niet mogelijk.

Aan de "bovenkant" moet je de koplamp weghalen om bij de tellerunit de moer van de kabel los te kunnen halen.

Succes ermee,
Marcel

Het is te doen. Ik heb er een inbusboutje ingezet, dat werkt gemakkelijker.

Succes,
Reyer

Als je het verhaal van die engelse site leest heb je een goede handleidng. Als je pech hebt zit het borboutje precies andersom dacht ik, dan ben je dus wel effe zoet :S

Het is mij ook zonder demontage gelukt...met een elleboogje (waarmee je om een hoekjhe kan werken). Wel een hoop gepriegel...succes

Het is mij ook zonder demontage gelukt...met een elleboogje (waarmee je om een hoekjhe kan werken). Wel een hoop gepriegel...succes

Hoi Allemaal,

Ik denk dat ik daar ook aan moet geloven! Vrijdag middag deed ook mijn toerenteller niets meer. Zal eens gaan kijken wat het bij mij is.

Groet Erik.

Vandaag een nieuwe toerentellerkabel gemonteerd. Aanvankelijk de radiateur naar voren gekanteld waardoor je beter zicht op de zaak krijgt en het borgboutje van rechts onder af kunt bereiken, maar het borgboutje bleek muurvast te zitten. Toch maar de slangen losgemaakt en radiateur verwijderd, mooie gelegenheid om koelvloeistof te vervangen. De kop van het boutje bleek niet helemaal gaaf meer, geen schroevedraaier die er vat op kreeg. Koelvin verwijderd, nokkenaseinde afgedekt met een doek, en met een ijzerzaagje een gleuf in de boutkop gezaagd, net zolang totdat een platte schroevedraaier er goed vat op kreeg. Een paar keer laten schrikken met een hamertik, WD 40 erbij, en eindelijk beweging. Uiteraard een ander gaaf boutje erin, vanaf rechts onder gemonteerd met een flexibele schroevedraaier. Prima te doen. Winst van de dag: mijn toerenteller doet het weer, en ik heb mijn motor weer beter leren kennen. Dank voor alle adviezen!