Vorige week kwam ik er achter dat mijn waterpomp lekte. Nou had ik gelezen dat het soms helpt om eerst het koelsysteem te reinigen.

Dus ik vandaag een goedje gekocht wat je in je koelsysteem moet doen, vervolgens de motor 10 min laten lopen en dan je systeem schoonspoelen, maar nou merk ik net dat de vloeistof niet door het systeem heen gepomt wordt alles blijft in het reservoir zitten.
Betekend dit dat de waterpomp nu helemaal niet meer werkt ??

Wees voorzichtig met een reinigingsmiddel voor het koelsysteem van de CX. Da's agressief spul en daar kan de mechanical seal niet echt goed tegen.
Beter is het om het systeem af te tappen, eventueel doorspoelen met WATER en dan met vers koelmiddel geschikt voor aluminium motoren te vullen.
Als je dan gaat rijden (zeker zo'n 50 km) dan heb je kans dat de lekkage weg is (en blijft).

Het koelmioddel gaat pas 'stromen' als de klep in de radiatordop zich opent (door de uitzetting van de vloeistof wordt die in het expansievaatje gedrukt en zorgt de waterpomp er voor dat vanuit het expansievaatje keiolmiddel het motorblok op zijn we gkoelend naar de radiateur stroomt. Stel je niet te veel voor van dat 'stromen'. Het is bij de CX meer een thermo-syphon systeem dan een echt stromend geheel.
Je hebt waarschijnlijk de motor onvoldoende warm gereden.

Nope, je moet het spul niet in je reservoir stoppen maar in je radiator (ik zou het spul trouwens helemaal niet gebruiken).Gewoon je koelsteem spoelen met schoon water en daarna nieuwe koelvloeistof erin. Pas op gebruik niet de aftapschroef van de radiator (plastick) maar beter haal de onderste slang los.Als je gevuld hebt dop van de radiator eraf laten starten en een paar keer in de slangen knijpen om de lucht uit je systeem te halen, daarna dop er goed op.

Het reservoir is alleen een overloopvaatje.

Hans je bent me weer 2 seconden voor hahahaha

er zijn mensen die niet kunnen lezen wat in de loop van de jaren hier over is geschreven .
met schade en schande worden ze wel wijzer
domme ouwe-jan