Sinds kort geeft mijn CX een droog ratelend geluid te horen. Na wat sleutelwerk bleek het de propellor te zijn achter de koeling die rammelt. Deze zit vast met een bout maar als je die verwijderd zit er nog een bus, ik weet echter niet hoe je deze vast moet draaien. Wie kan me helpen>>

neem da as van je voorwiel en draai die er in.
droge tik er op en de fin is los.
Ga het niet anders doen want anders maak je het alu huis in de fin kapot.

boor er wat gaatjes in de fin en pomp het huis vol met wat kit.
het geluid is dan weer weg.
Laat het aluminium deel wel in tact en boor daar dus niet in.
groetjes marco becker
Tel 0321 312336
vliegersveld 37
2856 gn biddinghuizen.

Dat hoor ik nou iedereen zeggen. De vooras erin en los is de fin. Ik heb het nu tevergeefs op drie blokken geprobeerd. De Honda tool geeft hierbij echter enorm veel uitkomst. Een medeclublid kreeg 1 fin er daarmee in seconden eraf. je kan je waarschijnlijk dan wel voorstellen wat mijn reactie daarop was want ik wasr de dag ervoor een anderhalfuur mee bezig.

Wouter

Waar het om gaat is dat je een bout gebruikt met fijndraad. Het is namelijk geen standaard metrisch draad. Als je een 'gewone' bout gebruikt dan draai je het schroefdraad van de aluminium kern kapot. Ik heb ook zo'n bout in de garage liggen, maar ja daar heeft Hans niet zoveel aan.

De fan van mijn cx rammelde ook. Het volgende is misschien ook een mogelijkheid.
Heb een korte bout gekocht met (metrisch) fijn draad. RVS carrosserie-ring erachter en de bout geborgd met loch-tide. Dit houd nu al een jaartje of 15.
gr. Joost