Bij het monteren van de uilaten siliconen kit een heel handig middel is!

Ja ja er zit reikelijk siliconen op mijn blauwe druif ( de cx500 met iets te grote blauwe kuip). Overal waar de uitlaat moet sluiten op een ander pastuk smeer ik er voldoende siliconen kit op. Het werkt prima. Zelf bij de uitlaat kleppen de uitlaat bocht in kun je gewoon de koperen ringen weg laten en er een klein rantje kit in smeren. Op de balanspot is het helemaal een feest, het komt er aan alle kanten uit zetten tijdens montage. Overtollig materiaal weg vegen met en doek en het zit er weer prima uit.

Welke kit???
siliconen kit naturel. Transparant dus. Van de formido de goedkooptse voldoed al. Deze kan al tegen de hoge temperaturen, dus geen probleem.

Gum gum is in vergelijking met siliconen kit rotzooi. Gum gum werkt niet op de motorfiets. Als siliconen kit voldoende steun heeft kun je er behoorlijke kieren mee afdichten. Een dubbele slangen klem bied ook zeker hulp.

Probeer het maar eens.
Groetjes marco.

Andere opmerkingen en of hulp middelen zijn ook van harte welkom, dus weet je wat, zet het hier onder.

Mijn nummer een bij NOODreparatie's: Ducktape! (of iets wat er op lijkt!)
Je kan er alles mee vast zetten, water- of lucht-dicht maken (voor korte tijd) electra mee repareren (ik weet het, er komt snel lekstoom door want het isoleert niet 100%) baggage mee vast zetten, zadel repareren, je kan het zo gek niet bedenken of het is wel met ducktape gedaan.
Ik gebruik het vaak als lapmiddel en verbeter de 'reparatie' als ik aan de motor ga sleutelen. Hoewel.. mijn zadel heeft al een jaar of twee een steeds groter stuk duck....

Groet Erik

De siliconen truc had ik inderdaad van gehoord en is een erg goed idee. Gum Gum pasta kan ik inderdaad niet aanraden want dat wordt keihard en brokkelt dan helemaal in stukken.
Wat ook erg goed werkt ipv dichtingen is dubbelzijdig plakbaar uitlaat reparatie tape. Dit hebben we onlangs gebruikt op de CX en tot nu toe nog geen lek te bekennen.

Wouter

Ik had die sileconenkit truc al eerder van Marco zelf gehoord maar toen ik bij de bouwmarkt afdeling kitten rondkeek zag ik dat de gewone sileconenkit maximaal 105 gr celsius kan hebben. Het leek mij dat de uitlaat veel heter wordt. Ook lag daar (Formido) een sileconenkit die 240 graden kan hebben en cpeciaal bedoeld is om kachels te repareren. Deze kit heb ik bij mij van de zomer gebruikt en het dicht tot op heden perfect af.

Martien

http://jandielissen.spaces.live.com/PersonalSpace.aspx?_c02_owner=1

dit is een testje

Bij mij werkt deze link niet...

*Als je iets test, kun je beter even inloggen. Dan kun je namelijk je eigen bericht wijzigen.
*Als je iets verwijderd wilt hebben, kun je dat aan mij vragen, ik doe het dan zo snel mogelijk.

Groetjes,
Gea

Liever ergens anders testen. En de volgende keer graag je naam erbij.

Ik ben het niet, maar ik ken hem wel denk ik. In de link staat namelijk zijn naam. Ik denk dat er wat fout is gegaan want jan kennende, zou het moeten werken.
Groetjes marco.

wat ben ik toch blij met mensen die nooit eens fouten maken.
Normaal ben ik automatisch ingelogd

http://www.flickr.com/photos/jandielissen/sets/72157594381184709/show/

Jan er zit een fout bij flickr.com want je site word niet door gegeven
ouwe_jan
hij doet het
groeten ouwe-jan leuke foto`s en wat een werk